1907年哈姆发现太阳边缘有小量红移。两条铁谱线与日面中心的相比,红移了+0.012埃。同年,海耳和W.S.亚当斯指出,他们所观测的谱线在日面边缘都有红移;而且波长越长,红移越大。此后发现除红移外,还有谱线轮廓的复杂变化。现在,没有任何红移理论可以解释说明下列观测事实:日面中心的红移(绝对值)为广义相对论所预期的引力红移的一半;红移从日面中心到边缘有变化,而且东边缘红移超出西边缘红移;谱线轮廓不对称性从日面中心到边缘的变化,特别是当到达边缘时不对称性消失;不同谱线的红移量之间存在一定的差别;有一些谱线的红移从日面中心到边缘没有变化,等于广义相对论红移。迄今对此还没有一种令人满意的解释。 100年前就发现太阳光不同的红移现象,由于没有任何理论可以令人满意的解释,所以就搁置至今,成为了世界难解之谜。笔者虽一时解释不了那么多现象,但就太阳东西两边缘发出光为什么东边红移量大这一现象找出答案。 为了方便解释与理解,在此我们不妨把太阳光照射到地球的运动关系暂时理解为长江上的轮渡运动。如果长江南岸某一城市(如江阴)为太阳,长江北岸对应(江阴)太阳中垂点(如靖江某港口)为地球,那么长江南岸江阴(太阳)东西两边与北岸中垂对应点(地球)两条连线距离就是相等的。如果长江水流是静止的,那么从长江南岸东西两边同时驾驶轮渡到达北岸中垂点的时间就是相同的;第一种情形、由于长江水流是由西往东的,这时南岸东西两边同时驾驶轮渡到达北岸中垂点的时间就是不相同的,显然西边驾驶轮渡比东边驾驶轮渡到达时间早,因为西边轮渡借助水流往东速度、南北连线距离缩短了,在水流静止条件下西边轮渡需要斜线距离才能达到中垂点,而在水流速度下它只需要南北直线距离到达北岸,然后靠水流速度完成由西到达中垂点的路程;相对于东边轮渡,如果它采用水流静止下的斜线角度驾驶轮渡,那么它一定到达不了北岸中垂点,一定是距离北岸中垂点有一个被水流冲击东移的距离,因而它必须调整更斜的角度才能达到目标点,因而东边轮渡由于水流往东冲击作用使得它到达北岸中垂点斜线距离拉长了,所以到达目标点时间相对于西边推迟。 第二种:如果长江水流是静止的,但长江北岸中垂点(地球公转)是向东移动的,那么南岸东西两边同时驾驶轮渡驶向、向东移动的(地球)目标点,由于东边轮渡距离变短、西边距离拉长,所以应该东边轮渡先到达目标点。 第三种:如果长江水流向东流动,而北岸目标点也是向东移动:1、如果北岸目标点向东运动速度大于水流速度,那么轮渡到达北岸目标点时间与第二种情况相同;2、如果北岸目标点运动速度小于水流速度,那么轮渡到达北岸目标点时间与第一种情况相同;3、如果北岸目标点运动速度等于水流速度,那么与水流、目标点静止状态一样,东西两边轮渡就应该同时到达北岸目标点。 长江轮渡直观现象的第一种或第三种的2情形,都表明了西边轮渡到达目标点时间短,尤其是第三种的2情形与地球公转前行运动情形一致,极好地吻合解答了太阳东西两边缘发出光为什么东边红移量大的问题。太阳相对于地球有1.5亿公里的距离,需要8分钟光速才能到达地球,而地球围绕太阳公转正像河流中被水流推动移动的船,地球自转也像被水流推动的自转,正是太阳与地球之间这些"河流"的真实存在,才使得太阳东边太阳光比西边太阳光到达地球距离长,才使得东边太阳光红移比西边大。如果太阳与地球之间的"河流"不存在,仅仅是地球公转向东移动,那么就是长江轮渡的第二种情况,东边太阳光到达地球距离比西边短,因而东边太阳光红移应该小于西边,与事实相悖,故从这一角度来看"河流"也是真实存在的,只不过这个"河流"是为了理解方便而作的直观形象比喻罢了,其实"河流"就是太阳与地球之间的旋转气流。太阳光正是在公转气流和地球自转气流作用下,造成了太阳不同位置的光延长或缩短了到达地球距离,从而因为距离延长或缩短而延长或缩短到达时间的,由于人类无法测定太阳光东西两边到达地球的精确时间,故而一厢情愿传统理论认为,它们是同时到达的,事实上它们是非同时的,只是地球接收时间是同时的,虽然同时接收的时间、由于太阳光飞行旅程有长短,到达时间有长短,所以就自然形成了旅程长到达时间长的东边太阳光红移大。 这一有趣的光波自然红移现象,如果从长江轮渡比喻角度理解看,无疑从理论上说极为简单,但这一现象所揭开的事实,对于天文理论界无疑像是超新星核爆炸。因为第一、这一现象事实无疑证明了,即便是相对于我们没有远离近在咫尺只有8分钟的太阳光,也会发生红移变化,即便是从我们看来,太阳东西两边距离相等,但光波仍然会有红移差异,如此看来相距上亿、几十亿、甚至100亿光年以上的恒星、星系其红移量又会是多少亿倍的误差放大呢?这一现象迷雾的揭开,有力地佐证了漩涡星系或类星体为什么红移值特别大的困惑,那么依据多普勒红移的宇宙加速膨胀难道不需要重新考量吗?第二、这一现象事实无疑揭示了,光速不是绝对的,它会因为光源与观察者相对运动而产生光速是矢量加和的,并且方向是偏转一定角度的,因而我们看到的光线不是笔直的,正像轮渡驶向对岸在不同水流速度下,就有不同角度;尤其是在茫茫宇宙中,星光的角度是随着漩涡速度的大小,不断改变角度方向的。正是因为光速不是绝对,所以看上去距离相等东西两边的太阳光,会在旋转气流作用下、不能同时到达地球,从而形成了不同光波红移。这也正是光速绝对不变相对论不能解释这一现象的根本原因。 那么还有哪些证据可以证明围绕推动地球自转、公转气流真实存在呢?证据1、地球高空东西两点飞机航行、无论什么纬度都是向东飞行时间短,说明了地球高空无论什么纬度,强大西风气流真实存在;2、《利用同步卫星进行中日双向时间传递》,信号往返中日两地,相同的路径而时间不同,既证明了光速是可变的,也同时证明了围绕地球旋转西风真实存在,如果没有运动物质的存在,就不可能发生相同的路径而时间不同。3、太阳系内木星、土星都发现了围绕星球旋转的强大高速西风气流,尤其是火星也发现了西风随着高度增加西风速度加快。4、从大量宇宙星系照片看,星系都是呈漩涡状的,说明了它们都是围绕天体中心旋转的,并且充斥着大量弥漫物质也是旋转运动的。5.、气流公转运动可以衍化为行星自转涡流,就像流动的河流遇到障碍物可以产生漩涡一样。这样现象同样可以试验验证:如果有一盆水、作人为搅动旋转,那么在旋转水流上放一个热水瓶瓶塞,我们就可看到瓶塞在随水流旋转中(相当于公转),自身也在作水流方向一致的自转。这一简单试验验证现象,同样证明了太阳系围绕银河系旋转动力可以依次转化为太阳系各个天体的公转、自转动力。
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