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guojia_new你还没回答我的问题:光是否走锯齿型路线?
[楼主] 作者:liangjz  发表时间:2002/04/08 13:58
点击:240次

相对静止惯性系 根据迈克尔逊—莫雷的实验:从光源发出的光子的速度与光源的运动速度无关。根据这一结论可以利用垂直于惯性系运动方向发射并返回的光子与光源位置之间的关系来选取相对静止参考系。 假设在静止的空间,存在N多个做相对运动的惯性系。A1 A2 A3…分别为这N多个惯性系上的观察者。在T1时刻,所有这些观察者都经过空间一点O,此刻A1 A2 A3…在O点沿垂直各惯性系运动的方向各自发射一个光子,这些光子的速度与各惯性系的运动速度无关,光子遇到垂直于光子运动放置的镜面后将按原路返回到O点。由于光的速度是有限的,光经过镜面再返回到O点是需要时间的,在这段时间里各惯性系上的观察者都已离开了O点。通过比较各个观察者与O点之间的距离,我们可以找到离O点最近的那个观察者并指定这个观察者所在的惯性系为相对静止参考系。如果这个距离是零则这个参考系为绝对静止参考系。
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 [2楼]  作者:逆子  发表时间: 2002/04/08 17:45 

真的能把此问题理解了,狭义相对论就算学懂了。
也就是说,地面的观测者观测到火车的上的光线走的是锯齿形路线。在这里必须首先明确,这个锯齿形线路是观测结果还是真实的发生,或者说,它是视觉形象还是其固有形象。如分不清两者的关系,也就没有争论的必要了。 如果说锯齿形的光线只是观测的结果,只是光线相对于地面参考系所走过的光路,而对于火车中的观测者而言,光还会照样返回到光源处。这种现象可以称为观测者的视觉畸变。就象我戴上800度的近视镜后,看到周围的人个头都变小了,这个“变小”仅此一种视觉上的形变。不能说,戴上近视镜真的可以把人变小道理一样。 如果说锯齿形的光线是真实的发生了,就是火车上的观测者也可以观测到此理象。这不是成了一个笑话了吗?这样火车上的观测者可以凭错光线的偏角来推断火车的绝对运动速度了吗?这样会诞生出一个绝对论来。 可以看出,锯齿形的光路只能是地面观测者的一种视觉畸变。不能反映真实的物理过程。当然了,我们更没有理由根据视觉上的畸变来推测火车惯性系中时间的流逝问题。因为,光能否照原路反回,这是一个真实的物理过程。物理学揭示的是真实的物理过程,不能主观臆断。 [liangjz]先生,你所提的问题可以算得上相对论的一个辫子。权威人士也难以回答。他们可以讲成锯齿形的光路是视觉形变,可是,它照样可以根据这个视觉形变来推导火车上的时间膨胀问题,拿他们也没办法。

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逆子
[楼主]  [3楼]  作者:liangjz  发表时间: 2002/04/09 08:04 

逆子 根据从光源发出的光子的速度与光源的运动状态无关这一结论(卖克尔逊-莫雷实验),我认为路基上的观察者是不会看到锯齿型光路的,运动火车上的观察者也不会接受到垂直返回的这个光子,它只是人们的一种错觉或想象。基于这样的错觉和想象导出的时间膨胀肯定是错误的。我在想是否可以利用垂直于惯性系的光来定义绝对静止参考系?
 [4楼]  作者:guojia_new  发表时间: 2002/04/09 09:01 

不好意思。
要我个人说清这个问题有些难度(文字无论怎么组织,总能够找到被误解的地方)。我现在在寻找教材上的资料,再稍等了。 结论是:看到的是锯齿路径。 GUOJIA
[楼主]  [5楼]  作者:liangjz  发表时间: 2002/04/09 15:26 

guojia_new 是否收到几天前我发去的E-mail?能否谈下你对波粒二象性是怎样理解的?
 [6楼]  作者:逆子  发表时间: 2002/04/09 16:22 

一号车厢的自由落体是不会落在二号车厢的。
火车上发出垂直于火车运动方向的光线,反射光还是应照原路返回的。这并不是毫无概括的猜测,而是可以用实验证实的。就象你所指的迈尔逊-莫雷实验就能说明这一点。我们把迈尔逊-莫雷实验装置放在火车上是不会观测到干涉条纹的移动的,除非火车作加速运动。 如真象你所想象的,迈尔逊-莫雷实验可以在运动的火车上观测到条纹的移动,这就是可以证实绝对运动存在的最好实验。我们也可以利用光线反射时的偏角来求证出火车的绝对运动速度了。这种想法算得上是绝对运动的前身了。因为,迈尔逊-莫雷实验在高速运动的地球上不会有结果,同样它在高速运动的火车上也不会有预期的结果的。因为,一切运动皆是相对而言的,它与惯系和选取有关。 从地面的观测者看业火车上的光线走的是锯齿形的光路。这是由地面座标观测的结果。可以想象,从地面系看来,光源所发出的光子束不是在瞬间完成的,它必然有一个时间过程,比如说发光时间为t,火车的运动速度为u,那么火车在发光的时间内走过的路程为tu。也就是说,光速是经过路面tu距离后,光子才发射完毕。所以从地面看来,光源是在A点发出一个光子、运动到B点又发出一个光子、C点又发出一个光子……直至发完一速波列。这样从地面看光到光线就不是垂直于火车运动方向了。会出现锯齿形的光路。不垂直的光线只是地面观测的结果,不代表真实物理事件。也就是说,火车上的观测者观测到的还是垂直的光线,光线会照原路返回。如把光线换成火车上的一个自由落体的话,这个问题就会更易理解了。火车上的自由落体会垂直于火车下落,而地面的观测者认为它是以抛物线下落,因为,这个落体在下落中穿越了一定的距离,从地面座标把下落的路径连成一个线的话,会得出如抛物线的结果。 逆子认为,如果把锯齿形的光路看成是一种视觉形象的话,这个例子倒也无可厚非。但是,我们不能以视觉的畸变来推导时间膨胀关系式的。也就是说,我们不能根据地面观测者的主观臆断,来说明从一号车厢的一个自由落体会落到二号车厢的推论来。如真的能落到二号车厢的话,哪么我们就可以以此实验来断定火车的绝对运动速度了,这可能吗?

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逆子

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