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之于闻名遐迩的葛洲坝即便不学地理我们亦不陌然,然当你真真切切走近它时,心中又充满一种梦幻游离之感。 长江出宜昌南津关之后,江面骤然拓宽,流速变缓。于宽阔的江面之上,横卧着长江干流第一座大坝--葛洲坝水利枢纽工程。 据说葛洲坝水利枢纽工程,1970年开工,1988年竣工,历时整整18年,总投资人民币近50亿元,乃我国自行设计、建造、安装的长江之上第一综合水利工程。为兴建这一工程,近10万建筑大军挖填了上亿立方米的土石方,浇筑了上万立方米的混凝土。若将这些土石连接起来,总长度相当于我国2万公里之多的陆地边界线和1.8万公里的海岸线。 我们兴高采烈来至轮顶,或坐、或伫、或倚,于如水的月色、微弱的星光、辉煌的灯火下迎着阵阵凉爽的江风伴着导游小姐娓娓不厌的解说观看了葛洲坝的"泄水闸"与"船闸"。 平日为高中学业压迫得几乎不得喘息、极少有暇出游的女儿怀着高考以偿的心境更是兴奋极点,脖子上挂着一架才购置不久地新型数码相机,不加抉择地乱拍一气,她恨不能将葛洲坝夜景全部加以定格......一副将整个大坝抱回家的架势。 我则喜随芳华靓倩导游小姐的凌波足步,出微入神地静静聆听她略带方言、流利而耐性地解说: "葛洲坝水利枢纽工程控制长江上游100万平方公里范围的来水。每当汛期,江水流量极大。据历史记录,1870年长江出现过11万立方米/秒的巨大流量;本世纪30年代,长江在1931年和1935年连续发生大洪水;1954年长江遇上百年罕见的全流域洪水,受灾面积5400万亩,灾民1888万人。为安全宣泄上游来水,在葛洲坝水利枢纽的中央,修建了27孔泄水闸,泄水闸每孔最大流量为3000立方米/秒,27孔泄水闸全部开启,可安全宣泄8万立方米/秒的流量。除了泄洪,葛洲坝水利枢纽工程还担负蓄洪的重任,在汛期可拦截住上游洪峰,以减轻长江中下游的防洪压力。" "大坝两侧建造了专门用于通航的三个船闸,其中1、2号船闸大小相同,是目前世界上最大的航闸之一。闸室长280米,宽34米,可以通过万吨级大型船队,这两座船闸的下闸首人字门,高达34米,宽19.7米,厚2.7米,每扇门叶有11层楼高,重达600吨。三号船闸,闸室长120米,宽18米,可通过3000吨船队。三个船闸,年单向通过货运能力近期2000万吨,远期将达到5000万吨。" 游轮上伫立,满眼离离辉煌,伴着葛洲坝闸门蓄水、泻水的涨、落心潮起伏,思绪跌宕......面对着这样一项集防洪、灌溉、漕运、发电......于一身,惠及亿民、恩泽万生的宏伟工程我还能言说什么呢?心中除了惊异就是感叹,我惊异于自然的微妙与雄奇,我更感叹于人类的力量与伟大! |
