丢手机的故事与思考

上海，古北路。蒙蒙细雨之中。

到了... 我轻轻地伸了伸团屈的腿，舒展了一下腰身，跟随着同事们下了出租车。

“不好，我的手机不见了！”在我刚刚跨上餐馆的台阶的时候，习惯地摸了一下左边的裤兜，空空如也的感觉，立刻在脑海里浮现了一丝不祥之兆：难道又像上次那样...？

“刚才你不是还在用吗？”同事提醒我说“再找找看？”... 没有。

“一定掉在出租车里了！”我肯定地判断到。

“有出租车的收费单吗？赶快，打电话找他们车队...”两位同事都忙活了起来。他们一个尽快地拨通了出租车队的监督电话，很快就找到了那个司机的电话；另外一个则不断CALL我的手机的号码，以确定让手机保持振铃，提醒出租车司机或者可能坐在后排座位上的乘客发现这只手机。

手机一直在响，但是没有人接听...

“喂，撒宁啊（谁啊）？侬岗（你讲）！”好不容易，出租车司机的电话里传来了不耐烦的声音。

我和我的同事马上将手机丢在他的车上的事情叙述了一下，麻烦他可否帮助找一找？

稍许，“没看到啊！没有...”我解释说刚刚不过十分钟的时间嘛，怎么会就没有了呢？而且，在我同事的手机里显示，我的手机一直还在响着呢！司机怎么会听不到呢？！

“就是没有啦，后来马上就上了客人了，我也不知道你是没有掉在这里还是被别人拿走了... 好了，我的手机没电了，你别再打了！”。。。嘟~嘟~，占线的声音... 再拨，他的手机不通了。

我心里明白，这只“索爱T618”带有照相功能的崭新小巧的手机，一定是被某个人（司机或是后续的那个乘客）给看上了，不打算归还了... 拾拣手机者，如果想归还，无论如何都是轻而易举的；如果不想归还了，理由也是冠冕堂皇的，你没有办法说他什么的，尽管明明就是他拿了。

该做的努力都做过以后，只好电告北京的1860服务台暂停了电话号码的使用，以避免更大的损失。在上海的这三天，第一次忍受了三天没有手机的苦恼和诸多的麻烦...

使用手机快9年了，我只丢过两次手机。历史是如此地惊人地相似，都是在出租车上，都是刚刚下车就发现了，都是马上追讨... 都失败了——只不过，一次是在北京，一次是在上海...

在现代社会中，手机已经几乎成了工作和生活的必需品... 随着中国的手机拥有者超过了国人总数的十分之一，丢手机的人数也渐渐地多了起来。以上海为例，基本上日均“丢失”手机65只；成都在春节期间丢失的手机总数超过了350只；而在北京，平均每天丢失手机的数量也是惊人的，在100只以上。在英国，一年丢失的手机数目是70万！看来丢失手机，已经成为了一个社会性的问题。而丢失的手机能不能被及时地归还，很能够折射出一个城市或一个国家的国民的基本素质和道德底线，无论拾拣者是这么地方的人...

对于丢掉手机的人来说，他/她不仅仅是丢掉了一只手机，他/她还丢掉了数百个有用的电话号码，也可能因此而几天无法与家人、同事或着公司的客户联络，也许会更进一步丢掉了一笔有价值的生意或者是耽误了重要的事情。损失的代价很难用一只手机硬件的单价去衡量。

其实，每一只手机都有自己的全球唯一硬件系列号（例如：在手机上按键“＃06＃”即可显示出来），理论上，只要是把这个号码报失给移动通信服务商，就可以彻底停掉这只手机的入网资格，让其成为“废物”，以迫使拾拣者归还。可惜的是，移动通信服务商一般都不提供这种服务。

另外，在国外，比如荷兰，警方已经启动了一种向丢失手机发送短消息的搜寻计划。警方发送的短消息内容如下：“此手机已被机主报失，禁止再出售或使用此手机，捡拾到的人必须在接到消息后10分钟之内交给警方。”据说这个方法很有效。很多的手机就是这样被送回来的... 但是，在中国，似乎还没有一个城市实施了这样的寻找手机的计划。

呜呼，我的手机已经远去，冥冥之中难以回归，唯有期待奇迹的发生，尽管这种奇迹发生的可能性比生一对双胞胎的概率还低。

但愿读者能够从中得到教训，下出租车以前一定检查一下自己的手机是否还在身上。同时，也急切地盼望类似荷兰警方那样的寻找手机的好方法可以很快在中国出现，让丢失手机的人们不再经受那种失望和苦恼。当然，我更期待国民素质的总体上的提高，真正盼到“路不拾遗，夜不闭户”以及“不乱抢行，不乱挤车，不随地吐痰...”的那一天到来。

结束的话语，只有期待。究竟期待多久，我也不知道。反正是期待的东西太多了...。