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假日车辆免费通行未必是“好事”
[楼主] 作者:秦淮明月pcy  发表时间:2012/09/04 08:58
点击:384次

     从九月底开始,假日车辆将免费通行。但在我看来未必是好事。       

     依我分析,此事必弊大于利。       

     说其利,无非是减轻了人们出行成本,亦对旅游产生积极效应。       

     析其弊,一是加剧车堵,特别是城市、道口等节点;二给旅游"景上添乱",仅停车问题就难以应对;三是安全隐患大增。       

     我想,部门决策应权衡利弊,综合考量,将好心办成好事。       

     车辆拥堵是道路资源和车辆通行之间的矛盾,单就这一矛盾看,并非因国道收费引起,如何科学、合理的分配道路通行资源,将通行收费作为交通调控的手段之一而不单是为收费,应是交通部门重点研究的课题。        

     这次节假日免费通行,是否能给人们带来高品质的节日享受,怕是难为初衷,         

     还是让我们拭目以待吧!

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 [2楼]  作者:鹰男  发表时间: 2012/09/04 09:24 

目前矛盾是道路比不上汽车量的猛增。 节假日免费这种矛盾会更加严重。
 [3楼]  作者:单纯女人  发表时间: 2012/09/04 10:07 

马上就是见证的时候了
这样是能让车辆突然增加很多,但没了收费耽搁时间,估计就能缓解一下。
[楼主]  [4楼]  作者:秦淮明月pcy  发表时间: 2012/09/04 11:22 

对【3楼】说:
不一定的,当车辆通行达到一定限值,公路就会出现阻塞,怕是耽误的时间比收费时间更长,问题在于,均衡高速、省道公路的通行流量,收费在某种程度上是起作用的。南京城中心的停车场提高收费后,城区车辆明显减少这就是例子。当然这不是根本办法,但也是一种调控手段之一。
 [5楼]  作者:单纯女人  发表时间: 2012/09/04 22:14 

对【4楼】说:
只好等这个长假过后或者来到时候看看什么情况了。

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