去上海的时候，看到上班一族从小区里出来，在公共自行车跟前，拿出一张小卡片往上面一刷，自行车就可以用了，很是潇洒地骑上去，到地方了再锁回去，绝不怕丢的，看的心里着实羡慕。当然，最重要的是公共自行车节能环保、方便快捷、舒缓交通压力等等，称得上是一种绿色交通工具。

      由公交车、自行车、步行组成环保节能的出行模式，减少了私家车的使用，这应该是未来城市交通发展的方向吧。上海在这方面走在了前面，可我发现上海的公共自行车有是有，似乎看不到几辆。也或者是我走的地方太少？

     不管怎么说，我希望我生活的城市也有公共自行车这样一张城市新名片。

     记得在文化大革命时，最喜欢用一个词：祖国的发展日新月异。那时候小，什么也不懂，当有自行车骑有收音机听时，就感觉社会的发展真的很快。后来有了电视、冰箱、洗衣机，再后来，房子、车子、甚至飞机都可以是私人的了。尤其，电脑手机等信息化时代来临时，才真正发现这个世界变化太快！才体会到什么叫日新月异。

       但以牺牲环境为代价的发展也让人们开始认识到了问题的严重性，如果再不重视环境保护，世界末日怕真的不会太远了。

      二十年前我到珠海时，就听到珠海人自豪地说：我们这里的空气干净得可以出口！可二十年后的今天，这句话悄然消失，没有人再为今天珠海的空气自豪了。这让曾经以是珠海人而自豪的我多多少少感到了一种失落。

     所以，我盼望着这个曾经空气可以出口的小城更加洁净和美丽；盼望着市政府尽快落实环保的措施。在看到许多城市都安装了公共自行车系统时，更加希望珠海也能先从出行开始，让环保从脚下开始。

     没想到，我的盼望很快有了结果，从上海回来不到一年，真的骑上了公共自行车。

     12月20日，珠海公共自行车正式运行；21日，我就正式加入绿色出行者的队伍中了。家中的小车能不开就不开了，既环保又节约开支，何乐而不为呢？

     自行车的租赁是全智能化信息管理模式。就在单位门口和小区不远的马路边上，停放了大概有七、八辆崭新的自行车，我拿出银行卡放在锁止器上面的屏上，听从指令、简单操作就能方便地取到自行车了。别说，这公共自行车很轻便，很好骑，比我丢的那两部自行车好多了。下班的同事看到我用上了公共自行车都过来问我：怎么办理的？自行车好骑吗？可不可以试骑一下？大家都挺好奇的，这让我颇为得意。别看我年过半百，还挺潮！在这个城市刚刚建成了公共自行车，我就骑上了，这真的让我又有了些许的自豪感和幸福感耶！据说，第一期投放了5000辆；第二期会有4000辆。但愿，公共自行车有始至终不会越骑越少...... 

     但珠海的公共自行车保证金要600元，比邻居城市多了一倍。据说，贵的原因是这项业务对户籍没有限制，公共自行车质量和价格也高于邻居。没有户籍限制是再好不过了，如果其他城市也不限户籍就好了。儿子在上海因为没有户籍，只能眼睁睁看着人家上海人使用公共自行车，没他的份儿！而且，才去上海不久，他的自行车就丢了一部！

      珠海这些年丢自行车现象越来越少了，现在又有了公共自行车，这我很为珠海自豪呢，尽管这只一个开始，我相信它的未来会更好！