perendev永磁电动机图纸
通过使用适当的三个车轮间距磁铁，创建了相当于1轮连续或重叠磁体大小和间距的磁铁。车轮和外层空间定子有不同数量的磁体，以防止锁的磁铁。案件中的小型和大型汽车的数量磁体是30轮， 36定子和17轮， 18定子。这个号码是唯一重要的，因为它是完美的时机有三个轮子。我认为，不同的号码磁铁将工作，只要有适当数量的车轮，以实现时机。知道你已经取得了车轮自由滚动的定子。在这一点上是平等的推动和抵抗力量的汽车。为了实现平衡的推进推动和阻力必须予以抵销。这是利用磁铁屏蔽和垂钓的magnets.Their两种类型的磁屏蔽，一个像一个套在磁铁，用于集中磁场和其他，半锥形环置于接近双方的屏蔽的magnets.The仅仅是阻力最小的方向，因此，拉动了外地的临近方又降低阻力方面抵消了balance.I相信间隙对未来磁体是一个重要的因素以及。
Perendev电机我们只用一个轮子不是3中所述的。
磁铁位置定子和转子之间可调通过三个
相同的部分放在定子。钕磁铁（ ？一十毫米，氢一十毫米，研磨
角30 ？被安置在石墨板的情况磁性甄别材料。
结论：
在最好的调整定子部分;转子正容易，但经过几站轮换。
在最坏的调整;可以将转子非常很难。这个问题似乎是在很大的差距转子磁铁。
了解Perendev电机
我已经做了很多测试Perendev机动地看到，如果我可以做得很好的工作，到目前为止我还没有过真正的成功。
我经历了巨大的学习曲线，并与这些磁体是非常有趣。
我附上一些照片，我的工作，我希望通过这些来与此电子邮件。
我有一个头脑风暴，并认为我会尝试，并建立一个与这些直线电机1 " N48磁体。整个构思的直线电机的是，我认为这将是一种简单的方法来测试Perendev主意。
以及基本的线性想法没有工作。我注意到了巨大的下跌部队当所有这些磁体击退对方，这当然妨碍任何直线运动。
然后我去之前，建立了第二个线性"小车车" 。这第二个有更密切的间距。这一次也没有工作。
下一步，我决定建立一个框架来测试了一些不同大小的轮毂和定子设计。如果我的照片是通过你可以看到我就是这样做的。我的想法是建立运营商的磁铁的聚氯乙烯。这些运营商可以很容易地删除和重新安装在其他位置。没有多少运气在任何运动的转子。我尝试不同的偏移和重叠的磁铁。
然后就http://www.fdp.nu/perendev/我发现近摄照片，转子和从一个球员的手事先知情同意我试图找出人数和生育间隔的磁铁。我同意这样一个事实，即有30个磁体的转子和定子36 。不远，我可以告诉磁体是3 / 4 "直径与9月16日"间隔磁铁。我认为，重叠是5月16日" 。厚度的塑料转子是1 3 / 8 " 。
我收到锁定不管我如何空间的磁铁。我尝试过许多不同的组合抵消。我已经尽力消除磁体转子。我已经尽力扭转行磁铁，使南极正面临北极定子。
我看过录像的Perendev电动机运行至少30次。他声称电动机运行了屏蔽。但是，我种奇怪，也许我需要屏蔽。如果是的话我应该怎么使用。我读过关于Mumetal ，但一些经常钣金的工作？
我觉得如果我有20门，打开每一个背后是砖墙。如果只是其中的一个门，至少有一点雾，至少我知道，我朝着正确的方向前进。但就目前我完全失去了。
如果他是用3 / 4 "磁铁和我使用的1 ' ，可这是一个问题？我国磁体1 " × 1 " 。我的猜测是，他是3 / 4 " × 3 / 4 " 。
我国磁体角度为30度。我已经没有任何不同的角度。
我认为这件事不是去上班的100 ％或根本无法展示。如果在这种情况下我不知道我是否接近或我还是一英里远离它工作。
永磁电动机
