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我认为“光点偏移”实验对于检验光是否是某种以太波（或WG理论的波粒干涉驻波）具有重大的意义。在地面实施可否考虑激光源和光靶安装在转速可调的转架上。当然激光束与旋转平面垂直。可能会便宜些。 就可安置在真空室做。
“相对光速”测量仪
1、假设飞船对“以太”的戈引作用很有限，
船体的原子结构相对“以太”来说，如同漏勺和水的关系。
（当然如果漏勺的速度极快，也能掀起巨浪，否则就要很长时间的“反复戈引”）
2、或者假设是在外太空，测量仪是放置于飞船外面的。
3、最理想的状态是：在外太空，测量仪只有构架，没有外壳，
测量仪对“以太”的戈引作用达到最小。
垂直于飞船的前进方向射出一束激光，
如果飞船静止时，光束命中光接收器---光靶的中心，
那么当飞船以速度v运动后，光束会偏离靶心，
偏移量d的大小与飞船相对光介质的速度V成递增关系，
只要观察到了这个偏移量d，就能证明对运动的“第二者”来说，
“光速相对论”也同样适用，
还可以用多次来回反射的方法增加偏移量d，
只是要解决多次反射的衰减和散射问题，
比如“聚光镜”对偏移量是否有负面的影响？
下面用“光子说”这只矛来刺一下“相对论”这块盾：
（因为即使是用“光子说”，也能推出偏移量d的存在）
由于激光器到光靶的距离L未改变，
而光子在离开激光器后的速度仍然是c，方向和大小都没有变，
所以光子到达光靶的时间t=L/c 也不会改变，
但如果运动的“第二者”在本坐标系内观测到了光点的偏移d，
就说明在飞船坐标系看来：
光子在t时间内（自己的运动坐标系内的时间t），
走过的不再是距离L=ct，而是：
Lxy=sqr(Lx^2+Ly^2)=tc→ + tv→ = (c→ +v→)t
即飞船人发现此时光子走的是一条斜线，
（注意：光子的纵向相对速度与飞船的速度v大小相等、方向相反）
光子垂直于飞船前进方向的速度仍然是：Vx=c，
光子平行于飞船前进方向的速度改变为：Vy=v，
光子的“矢量和”速度为：Vxy→ =Vx→ + Vy→ =c→ + v→，
|Vxy|=sqr(c^2+v^2) > c
这就是运动的“第二者”观察到的超光速，
就是用“光子说”也同样可以推出偏移量d≠0 的预测结果，
从而可以证明“光速相对论”不但对“第三者”有效，
而且对运动的“第二者”也是有效的，
从而证明了“光速绝对论”是错误的,
除非“光子论”认为光子此时被激光器带动，从而具有一个初速度，
但这与“火车闪光同时性”中的说法就矛盾了，
那里的光子是不考虑光源速度的。
记得也常有网友提出光速是否服从“矢量和”规律的问题，
而相对论对此一般是回避不谈的，
这个实验测量装置也同时证明了：
光速也服从“矢量和”规律（在任何坐标系内）。
“光子说”在偏移量这一点上与“介质说”的一致性就是yuren2所说的
爱氏晚年想作的一件事：“光子---介质说”，
他试图由此达到“统一场论”的建立，可惜他没能“抓住”以太？
却留下了最后一个绝对的物理量---光速，
由于现实中的物体运动速度都较低，所以一时难以验证，
但随着高速航天器的发展，以及各种验证方法的成熟，
这个验证正在成为可能？
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