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黄得民先生：您好！
对于你提出的光速是否可变的检测方案，我提供如下意见供你参考。 1．你应该知道数码相机与监视摄像头都使用CCD器件接受图像，现在的光学计量仪器已经在观测位置安装CCD接受装置。光学计量仪器安装CCD接受装置后，可以从电脑显示器上直接观察对准的刻线情况，并通过软件对处于CCD光敏单元之间的刻线位置进行估读计算。因此，你先要将光斑照射到刻有分划线的毛玻璃镜片上，再对成在毛玻璃镜片上的光斑做10倍光学放大，让放大后的图象成在光学计量仪器安装的CCD接受装置上，从电脑显示器上直接观测光斑相对于毛玻璃镜片上的分划线发生的飘逸情况。经过10倍光学放大后的图象，光斑相对于毛玻璃镜片上的分划线发生1μ的飘逸量，在CCD接受片上反应为10μ；CCD接受片自己的光敏单元距离就可以将此变换化量分辨出来。在电脑显示器上看到的是经过电路再次放大的图象，显示屏越大，电脑显示器上看到的图象越大。17吋显示器显示的图象已经比CCD接受片位置的图像放大越10倍。从软件上还可以进一步放大，虽然图象会变模糊，但相对位置能保持下来。这样，人们就可以很直观的看到光斑飘逸的情况。 2．采用现成的CCD电子测量电路，不需要考虑电路部分可能存在什么问题。要点是半导体激光器、反射镜、接受光斑的毛玻璃镜片，它们必须与安装座子牢靠的固定为一体，并且必须放在真空罩子内。接受光斑的毛玻璃镜片要正处于真空罩子壳子面上，从而使后面的光学放大与电路检测系统可以不用安装在真空罩子内。 3．由于半导体激光器、反射镜、接受光斑的毛玻璃镜片以及座子只有1米多一点长度，宽度与高度都不很大，完全可以很牢靠的将它们制造连接成一体。振动对整个装置影响相同，可以在振动台上做检验，要求影响小于被测量即可。 4．实验必须在高速行驶的汽车里去进行，否则没有足够的行程跑道。也可以在飞机上做实验。只要将半导体激光器、反射镜、接受光斑的毛玻璃镜片与安装座子牢靠的固定为一体，并对光路作真空处理，普通的缓变振动不会影响实验结果。而且振动一般发生在垂直方向上，对光斑在水平面的飘逸没有影响。 该实验很有意义，问题是谁出制造资金？若有资金，我可以找贵阳新光厂制造出该装置。 程稳平2005年12月7日 |