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| 王先生好，如果万一宇宙就只有一个地球，（人来到世上很难得，太不容易，简直可以说是······！）那么人的责任是宇宙性的。地球上的惯性很大，因为宇宙至高的人都集中在地球。 |
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所谓惯性，本来是没有的。是伽利略、牛顿等人生硬地从一个实验断章取义搞出来的。
那个实验就是伽利略做的斜坡滚球实验，一个小球从一个斜坡上滚下来，在接续的平面上继续滚动。 伽利略认为，若平面上没有摩擦力，那么，小球就会一直滚动下去。由此，他得出结论：物体有惯性。物体的运动不必靠力，靠自己的惯性就可以了。 问题是，假如小球真有在平面上一直滚动下去的惯性（平面上没有摩擦力），那么，伽利略何必多此一举，何不直接把小球放置到平面上，直接展示小球的运动惯性？他何必还要整个斜坡，让小球从斜坡上滚下来、滚到平面上？ 其实是，只有力，没有什么惯性。物体的状态是力决定的。 |
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对[4楼]岳先生说：
惯性是一种表现，物理上讲它就是质量在力的作用下的表现。a=m/F，加速度状态就是通过惯性和力共同作用的结果。如果没有表现惯性大小的质量m，那世界将不是这样的世界了，也没有你我了。 |
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对一个物体m施力F，物体会产生加速度。比如一个用线联结的球，线的一端在圆心上，小球做圆周运动，必然要有向心力F，该力迫使小球产生向心加速度。对于球m来说，它的净受力用来产生加速度了，但是对于拉它的线来说，必然产生张力。张力就是一段线的两端受到相反的力，能把线拉直的力。小球受到的向心力是线拉小球的力F，同时线也传递一个力F'到圆心，向外拉圆心。虽然拉不动圆心，但这个拉力却存在，它是小球通过线传递过来的。这个力我们通常叫它离心力。离心力不作用在小球上，却作用在拉小球的物体上。你用力推汽车克服惯性使它加速也是一样，汽车净受力不为零，加速了。但是你在推它的时候你掌心是不是也受到一个反作用力呢，是的。这个力也是惯性反作用给你的力。任何试图改变一个物体的状态的力，都会受到一个它返还给你的力。这个力F'属于反作用力，是由惯性所表现出来的、当且仅当你作用给它力的时候，它才出现。你没有给它作用力，它的惯性依然存在，那就是保持原状态不变，但不会给你任何力。F和F'是大小相等方向相反,作用在不同物体上的力。
惯性和惯性力不能搞混。惯性是有质量的物体固有的，而惯性力是虚拟的，反作用力不是惯性力。反作用力是真实的。 |
| 我们指物体受力运动时，都指的是它所受到的合力。公式中表达的力也是合力。这点要极其清醒。 |
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惯性起源于物体和空间物质——以太的相互作用，惯性的存在是“真空不空”的铁证。以太所给予物体的惯性力是一种“保守力”，只是这种力只有当物体做变速运动时才能够表现出来。当物体克服惯性力做功时，它便将转化成的动能储存起来；而当惯性力做功时，动能便被释放出来转化成其它能。但如果是在绝对真空中，那么物体的运动便没了这种高速和低速的差别，因为只有一个物体是无法构成储存能量的物质系统的。所以以太就像能够储存势能的引力场一样，是确确实实存在着的一种无形物质。
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| 都是力在作用是没错。但是一个装满东西的车加速度很小，改变方向就困难。如果是空车，他那么一来，你可能来不及躲避而被车碰上；但如果是很重的车子，你能够有很多时间来躲避。虽然都是力在作用，但反应时间不同。 |
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对【13楼】说： 装满东西的车，就是原来受到的力多，所以要改变它的状态就会遭到更多力的抵抗，变得困难些。 丢掉原本没有的“惯性”吧，看到原来一直实实在在控制物体的力。 |
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对【16楼】说： 别管初中生还是什么生，就说问题好吗。 空车的惯性小，满车的惯性大，请问您怎么解释这种现象？ 将之归因于空车受到的力小，满车受到的力大（这里所言的力主要是地球吸引力），不正是实际情况吗？ |
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空车的质量小，满车的质量大。惯性是质量的表现。在没有摩擦力存在的情况下，相同推力作用下，水平加速空车到一定速度时所用时间短于重车。
问一个问题，你是不是lywcy68？ |