| 如果火车沿着经线摆放,若车身不太长,忽略掉地球自转对车头车尾造成的不同影响,那么,无论火车是处于静止或是以某种速度运动状态,处于火车中间的车上观察者和路基的观察者都应同时看到车头车尾传来的闪电. |
| 如果火车沿着经线摆放,若车身不太长,忽略掉地球自转对车头车尾造成的不同影响,那么,无论火车是处于静止或是以某种速度运动状态,处于火车中间的车上观察者和路基的观察者都应同时看到车头车尾传来的闪电. |
| 对同一束光线,我们有时说它变,有时说它不变,这怎么可能呢?其实这两种说法并不矛盾,都同时成立,关键是从什么角度去看,这涉及相对与绝对的问题.举例来说,由于运动速度和方向不同,对于不同的观察者来说,同一束光线的频率和速度是不同的,这就是相对性,是相对而言的.而光线自身原本就没变,它对不同的观察者说:你们相互之间观察到我的频率和速度各不相同,那是你们的事,我什么都没变.这里的不变是绝对性质的,是相对绝对静止参考系而言的 |
| 描述运动速度离不开参考系，运动速度大小的比较需要一个共同的参考系，若进行任意两个速度大小的比较，需要一个全宇宙共同的参考系----绝对静止参考系。有绝对静止参考系吗？没有。因为运动是物质的基本属性，一切物体无时无刻无不在运动，根本不存在不运动的物体。没有绝对静止的物体，就没有绝对参考系了吗？就不能进行不在同一个参考系中的两个速度大小的比较吗？也不是，事情还没有这么悲观。好比说，要进行地球上两个地方高度的比较，不必寻找地球最低的地方，把最低的地方作为0高程，然后进行高度的比较，完全可以把任一个地方作为0高程进行比较。高低本来是个相对性概念，但若把某一地面作为共同统一的0高程标准，那么这个标准便具有了绝对的意义，由此而得的高程和高程差也具有绝对的意义。 |
| 所谓时空就是时间和空间。运动速度涉及到两个基本量---长度和时间。空间长度是不变的，同一长度在任何参考系中都是一样的，并不因参考系的不同而不同。时间问题比较复杂些，因为它是根据物体运动周期性变化确定的，又由于物体所处的环境不同，每个变化的周期的实际时间长短是不同的。两个事件的间隔时间看起来象相对论所说的那样发生了变化，间隔时间实际上并没有真的发生变化，变化的是时间标准。譬如说，宇航员在地面上一顿能吃1000克牛肉，到了月球，一顿只能吃170克牛肉，不是他的食量变小了，而是每克牛肉的质量标准不一样了。这样的例子能举出很多，用单摆在山顶与山脚的时间变化能更好地说明表观时间与实际真实时间问题。 |
| 把在某一参考系中确立的时间标准作为整个宇宙共同统一的时间标准，则所得到的两个事件的间隔时间可看作绝对时间。各参考系的表观时间换算成绝对时间，关键是找出表观时间的参考系与确立时间标准的参考系凡所影响运动周期性变化的因子相互关系的数学表达式，在此基础上再找出影响因子的变化与表观时间变化的对应关系，研究表明，主要线索是光速，根据能量转化与守恒原理由此及彼地计算出所考察的参考系的光速，而光速的变化与时间的变化具有对应关系。得到了绝对时间，而长度是先天绝对的，由绝对时间和绝对长度而得的运动速度就是绝对运动速度。 |
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太阳产生的以太媒质环绕在太阳的周围,象引力强度一样由近至远逐渐变小,并随同太阳自转同转动角度地转动。有两个因素使地球远离太阳:一是阳光对地球产生的外推力,二个是太阳产生的以太媒质对地球的推动作用,太阳产生的以太媒质随同太阳自转同角度地旋转,太阳自转角速度虽然慢,但比地球绕太阳的公转角速度快,所以在地球处太阳所产生的以太媒质的运动速度比地球绕太阳的公转速度快,太阳产生的以太媒质不是对地球的运动产生阻尼作用,而是起带动作用.同理,地球产生的以太媒质环绕在地球的周围,象引力强度一样由近至远逐渐变小,并随同地球自转同转动角度地转动.地球一天24小时自转一周,地球产生的环绕在地球周围的以太媒质也是24小时旋转一周,而月球绕地球公转一周的时间为27天7小时43分11秒,所以在月球处地球所产生的以太媒质的运动速度要比月球的公转速度快,以太媒质对月球起向前带动的作用.据观测,月球每年远离地球约4cm,地球媒质的带动作用可能是一个重要因素.天体绕中心天体公转的角速度若比中心天体自转的角速度快,则天体的运动要受到中心天体产生的以太媒质的阻尼作用,天体与中心天体的距离将逐渐减小,近地人造卫星就属于这种情况.若天体绕中心天体公转的角速度比中心天体自转的角速度慢,则天体的运动要受到中心天体产生的以太媒质的带作用,天体与中心天体的距离将逐渐增大,月亮地球及太阳系其它行星都属于这种情况.
天体产生的以太如同环绕在其周围的空气一样,被天体带着绕中心天体旋转,以同样的自转角速度绕天体自转轴旋转;二者都随与天体距离的增大密度减小.但情形有所不同:天体有的带有大气层,有的不带有大气层,有的带的厚,有的带的薄,大气层与天体没有必然的联系,而以太是由天体产生的,无论天体处于什么环境中,它总是存在的;天体所携带的大气层是有限范围的,而以太,无论产生其的天体多么小,它弥散的范围是无限的;空气只是环绕在天体外部周围,而以太充斥宇宙整个空间,并不受有无天体及天体物质形态等的影响,每一质点都形成自己的以太,以自己为中心无限扩展. |
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觉得要对1楼和27楼的折射率公式和相关计算进行修正:
1,光的传播方向与地球公转方向相反时: 地球公转速度为0时的光速为Cj=C。/n 地球与光的相对速度为:(C。/n)+V 折射率为：n=[(C。/n)+V]/C。，代入数据解之得n=1.000050087571 波长为：λ=λ。/n=5.4997245321570154×10^(-7) 波数为:N1=L/λ=20001001.75142(个) 2, 光的传播方向与地球公转方向相同时: 地球公转速度为0时的光速为Cj=C。/n 地球与光的相对速度为:(C。/n)-V 折射率为：n=[(C。/n)-V]/C。，代入数据解之得n=0.9999499149376 波长为：λ=λ。/n=5.500275481640715×10^(-7) 波数为:N2=L/λ=19998998.298752(个) 在横臂上一个来回的波数为:N=N1+N2=40000000.050(个) 光在纵臂一个来回的波数为: N=2L/λ。=40000000（个） 光在横臂一个来回与在纵臂一个来回的波数差为： △ N=40000000.050-40000000=0.050(个) 有波数差,而频率相同,说明两束光线形成了稳定的相位差,两束光线叠加后能形成干涉条纹. (还有其它计算方法) |
| 纵臂横臂在竖直平面转动与在水平面转动所发生的干涉现象及其变化情况差不多,没有什么大的区别 |
| 我这个思路是对迈莫实验结果最后唯一的解释,一定是正确的.光在以太介质中穿行,二者相对速度增大时(如反向运动),以太变稠,这样反过来使光速变慢;二者相对速度减小时(如同向运动),以太变稀,这样又反过来使光速变快,实现了内在光速自动调节.伽利略变换明显不符合实验结果(高速时),而洛仑滋变换又只是一种数学形式,没有明确的物理学意义.我这个思路还包含了光速不变的思想,一正一反,一反一正,光速保持相对的稳定,但我这个光速不变与爱因斯坦的光速不变绝然不同,我的光速不变是建立在光速可变基础之上的.我确信总体思路是对的,但对不同运动速度下的折射率如何计算?使我大费脑筋,计算公式至今尚不能完全确定下来. |
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对于光的本性，是不是具有二象性，众说不一。我认为光是粒子的，只不过这些粒子的数量众多，我们常研究很多粒子的群运动现象，这时可以把它们的运动看成波动。波动就需要有个媒介，人们常说的[以太]就是人们假设的一个媒介，光速相对于以太的确是不变的，也就是爱因斯坦所说的在真空中光的速度是不变的。就如枪中的子弹射出枪膛，测量者相对枪膛静止时测量子弹的速度
对于麦-莫试验，关键的一条是光线在两个镜子之间的运动被看成只有光在运动。光线在离开第一面镜子后向第二面镜子运动时，后面的镜子虽然也在运动，对光线来说已经不起作用了。这个实验测出来的是仪器中的光速。 |