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狡辩分子沈建其，你除了诡辩的能力超强外，只会跟在相对论后面摇旗呐喊吧了。
2倍的系数还被你变成了1倍的系数，你的诡辩能力真是超一流啊！ 开始还说我的系数（1-V/C）错了，你自己为何又有使用呢。不是自相矛盾吗。 ------------------------- SHEN RE:厂 本人从来没有说过你的系数（1-V/C）错了. 我说的是,你只求发射,没有求返回,把系数（1-V/C）当作是"纯洁的时间膨胀"那么就错了. 你应该看我整个论述,不要局限于某句话. （1-V/C）对不对,取决于你的整个计算过程.（1-V/C）配上错误的计算过程,那么（1-V/C）纠错;（1-V/C）配上合理的计算过程,那么（1-V/C）就可以对. 至于那个2因子,其实,实在不值得一提. 考虑返回后,无论是火车内还是火车外,时间都会多出一个2因子. 具体说来是: 发射阶段: T地面发射=T车内发射/(1-V/C), 返回阶段: T地面返回=T车内返回/(1+V/C), 把以上两个时间相加: T地面总=T地面发射+T地面返回=T车内总/(1-VV/CC), 这里,T车内总=T车内发射+T车内返回=2T车内返回=2T车内发射. 狡辩分子沈建其，你除了诡辩的能力超强外，只会跟在相对论后面摇旗呐喊吧了。 2倍的系数还被你变成了1倍的系数，你的诡辩能力真是超一流啊！ 开始还说我的系数（1-V/C）错了，你自己为何又有使用呢。不是自相矛盾吗。 ------------------------- SHEN RE:厂 本人从来没有说过你的系数（1-V/C）错了. 我说的是,你只求发射,没有求返回,把系数（1-V/C）当作是"纯洁的时间膨胀"那么就错了. 你应该看我整个论述,不要局限于某句话. （1-V/C）对不对,取决于你的整个计算过程.（1-V/C）配上错误的计算过程,那么（1-V/C）纠错;（1-V/C）配上合理的计算过程,那么（1-V/C）就可以对. 至于那个2因子,其实,实在不值得一提. 考虑返回后,无论是火车内还是火车外,时间都会多出一个2因子. 具体说来是: 发射阶段: T地面发射=T车内发射/(1-V/C), 返回阶段: T地面返回=T车内返回/(1+V/C), 把以上两个时间相加: T地面总=T地面发射+T地面返回=T车内总/(1-VV/CC), 这里,T车内总=T车内发射+T车内返回=2T车内返回=2T车内发射. |