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关于惯性系的问题。
逆子认为，以上的解释是站不住脚的。相对论者是在找借口有意回避或转移人们的思路。我们知道，飞船的飞向太空后再返回到地球上，在它整个的飞行过程中的确是有加速、减速与调头的过程，这是谁也不可否认的。但我要强调最为重要的一点，就是变速只是飞船在整个飞行过程中短短的一个过程。打个比方说，飞船飞出去20年后再返回地球，可以想象，它从地球上起飞时处于加速状态，待它飞出大气层后达到它预定的速率后就变为匀速运动了。之后，它到达某星体后又会经过减速调头等过程。我可以退一万步讲，20年之中飞船的变速状态用上2年。剩余下的18年飞船就是处于匀速状态，确切地讲，有18年时间飞船与地球处于相对匀速运动之中。这种状态下的运动应与地球平权的。这18年时间相对论者避而不谈，只讲飞船变速的2年。18年的匀速运动中的时间才是相对论者最为棘手的问题。我们之中的每个人没有乘座过航天飞机，但飞机总是乘座过的，飞机有加速起飞的过程，降落是减速的过程，飞机在整个航程中有变速的存在，这是不可否认的，可是，我们也不能忘记它的大部分时间是作匀速飞行的，匀速飞行中是可以当作一个惯性系来处理的。
这里，逆子必须了解的是，按相对论的方式考虑，以飞船作为惯性系是不合理的。对的，按您的说法：“18年”的时间是处于“惯性系状态”；“2年”处于“非惯性系状态”-----那是人们的一般理解。但是，请按相对论的方式考虑...那所谓的“18年”才真正是时间减慢的年份----“18年”的高速飞行不过相当于短短的一瞬间！为何不能“避而不谈”？？那加速减速的过程才是真正消耗时间的过程！
反相对论者以他们的理解来思考，这丝毫不能说明什么问题！
另外,众所周知,质量越大,惯性越大.地球跟飞船的质量哪个大?哪个更应该作为惯性系? ※※※※※※ 星月时空>制造 made in stars> |