“一桥飞架南北，天堑变通途。”南京长江大桥曾经是国人的骄傲，即使在今天二桥、三桥都已建成的情况下，仍为人们津津乐道。车子过了南京长江大桥之后，南京市区便渐入眼帘了。

南京这座城市，沉淀了太多的人文和历史，也凝结着沉重的创伤和苦难。作为紧靠长江边上的一座城市，她虽然地处江南，却并不像苏杭那样绮丽和婉约，而是兼容了许多北方城市的特色。

12年前，我是骑着自行车逛南京的。当时出差，就住在后宰门附近的海军指挥学院，从战友处借得一辆自行车，手持一张地图，便开始了在南京的旅游。那时时间充裕，一连几日信马由缰，也算把南京的景点看了个遍。所以此次重游南京，新鲜感并不十分强烈。

不过南京城的绿化还是很值得称道的。钟山风景区的绿化自不必说，即使在城墙以内的市区里，那些高大的树木也比比皆是，这在其它城市里并不多见。12年后重游南京，只觉得这些林木是越发粗壮高大了。

道路两旁的树种以法国梧桐居多，这种阔叶树木高高地耸立着，简直达到了遮天蔽日的程度，同时也把南京城衬托得更加凝重和古朴。因为旧城中的道路并不十分宽敞，所以交叉在一起的树冠几乎把马路变成了一条条绿色隧道，人流车流穿行其间，于繁华中又能体验到一份宁静。

我很赞赏南京人经营城市的理念，尽管高楼大厦鳞次栉比，商业气氛激越喧嚣，但他们坚持把这些林木保留了下来，并且因此而形成了古城南京的一个特色。

今年的两岸关系，因为岛内几大政党的党首相继来大陆访问而有所缓和，此前他们也都曾去拜谒过中山陵，这次南京之行，我们也特意去祭拜了中山先生。

就像北京人有“不到长城就不算到过北京”的说法一样，南京人也有“不到中山陵就不算到过南京”一说。我们一行虽然不是为了去证明到过南京，但同行人中确有没去过中山陵的。中山先生被国共两党同时尊称为“国父”，实在是因为他为民族大业所做出的巨大贡献。所以，每去一次南京就凭吊一次先生，也是人之常情。

中山陵位于南京城东的紫金山南麓，出中山门，走陵园路，车程只需一会儿。

中山陵始建于1926年，1929年主体工程完工，同年6月1日，孙先生的遗体安葬于此。整个工程坐北朝南依山而建，气势磅礴，庄严肃穆。虽历经70余年风雨，却依旧彰显着典雅与巍峨。

陵墓的设计者为著名建筑师、山东东平人吕彦直。作为一名山东游客，伫立在中山陵前，我甚至因吕氏的杰作而平添了几分骄傲和自豪。吕彦直少年大器，才华横溢，只可惜因为中山陵工程而积劳成疾。1929年春，就在工程即将竣工之时，他却走完了自己35年的人生之路。

中山陵的设计可谓匠心独具。拾级而上，共分成了八处平台和392级台阶。但无论站在哪一处平台上向上看，都只能看见前面的台阶而看不到平台；登上最高一处平台向下望去，却又只能看见下面的平台而看不到台阶。

先生的墓室设在位于最高平台之上的祭堂后面，圆形的大理石墓穴中有中山先生的卧像，卧像下面即是安放先生遗体之处。游人绕穴一周，俯视下方，多默默无语，感慨良多。

中山先生奋斗一生，浩气长存，虽辞世日久，亦将永远为后人所敬仰！

2005年是世界反法西斯战争暨中国人民抗日战争胜利60周年，在这样的时刻踏访南京，自然又有了另一番意义。为此，我们特意去了位于南京城西的南京大屠杀遇难同胞纪念馆。

该馆建在当年日军大屠杀地江东门“万人坑”遗址上。1937年12月13日南京沦陷后，日军开始了长达6周的屠城。铁蹄所到之处，烧杀奸抢，无恶不作，我30万同胞丧失了无辜的生命。日军的暴行罄竹难书，令世人震惊。

在南京，日军的大屠杀遗址有多处，这里只是其中之一。南京市人民政府把这里辟为纪念馆，意在警醒后人，铭记历史。

想我12年前去那里的时候，馆藏和资料还不是很多，而现在却已经十分丰富了。站在粼粼的白骨堆前，心情是久久不能平静的。有许多学子在那里献过花和挽联，挽联上的字迹清晰可辨。我曾驻足仔细观看了那些白纸花和挽联，有几幅还是日本学生献上的，他们甚至叠了一串串的千纸鹤挂在那里，表达了他们对历史的反思。对此，我感慨颇多，历史固然不容忘记，而珍惜和平更应该成为中日两国人民共同的心声。

纪念馆面积很大，一路浏览下来，心情由沉重而变得压抑。所谓“前事不忘，后事之师”，任何一个有良知的中国人，只要你来到南京，都应该来此重温一遍那段屈辱的历史，激发一下爱国之心。

    据说，如今那里已经成为爱国主义教育示范基地，成了对外宣传和平、进行友好交流的窗口。我想，这种做法是十分可取的，其可取之处在于惊醒后人要发奋图强，把我们的国家建设得更加富强。

    夜南京的美丽当在夫子庙附近的秦淮河。一提到南京的这条“母亲河”，我便想起了杜牧那句“烟笼寒水月笼纱，夜泊秦淮近酒家”的诗句。如果你一定要寻觅南京的温婉之处，那么秦淮河是不能不去的。

    历史上的秦淮河，文人墨客云集，艺妓歌女璀璨。悠悠的画舫，载不下浓浓的柔情蜜意；幽幽的河水，洗不了淡淡的落魄胸怀。秦淮河作为一条文化名河，她融古典与现代为一体，揉历史与现实作一块，历经千年，光彩依旧。

    当夜色阑珊，华灯初上，看秦淮河畔，游人如织，摩肩接踵。徜徉于河边，放眼两岸，只觉霓虹闪烁，美轮美奂。五彩的灯光倒映于水中，被微风一吹，满河浪花，点点金碎。“微微风簇浪，散作满河星。” 若是把查慎行的诗句挪用于此，倒也十分贴切。

    如今的沿河两岸，店铺比邻，餐饮兴盛，处处透露着南京的繁荣与生机。古色古香的建筑群，雕梁画柱，翘角飞檐，又似乎在向游人诉说着秦淮河那悠远的历史。

    记得上次游南京时是白天去的秦淮河，而这次恰好是在晚上，虽然两次游览隔的时间很久，但总算把秦淮河一天的风景给看了个遍。

    “美就一个字，我只说一次！”这是我对秦淮河的由衷赞叹。

    南京的历史已近2500年，作为十代都会的一座古城，让一个外地游客去细说，是有些艰难的。

    今去南京，正值十运会闭幕不久，整个城市尚未完全卸妆。大幅的标语和宣传牌还高悬在楼宇和空中，处处显示着这座江边重镇笑迎八方客的胸襟和气度。

    由于秦淮河下游段把南京分成了东西两部分，所以南京人习惯把水西门以外的区域称为河西，莫愁湖便位于那里。

    现在的河西已发展的相当不错，那里不像旧城区那般古朴和拥挤。河西的道路大多宽阔笔直，楼宇错落有致。南京人在开发这片土地的时候，显然做了周密的规划，所以这片新区看起来更富有现代化气息。

    总的来说，作为南北方之间过渡带上的一座城市，走江南先走南京应该算是一计上策，起码不会因为反差太大而觉得突兀。

    不管怎么说，南京是一座有魅力的城市，如果将来有机会还去南京，我仍将不会推辞。