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武器禁运下迫使伊朗成为伊斯兰最强工业国[收藏本帖]
[楼主] 作者:国防81  发表时间:2012/02/01 11:51
点击:7473次


  排名世界第五的伊朗“Surena 二代”机器人也会走路

  伊朗除了有载人航天工程,也是个科技实力不俗的国家,之前他们曾经推出透过远端遥控的Surena智慧型机器人,现在第二代“Surena 二代”也揭露了,目前还不知道目的性为何。

  Surena是个著名的波斯战士名字,而“Surena 二代”身长一点四十五米,重量四十五公斤。

  


  由伊朗德黑兰大学工程学院的二十多位专家开发研制的类人机器人“Surena 二代”在“工业与矿业日”上亮相。“Surena 二代”的足部有十二个自由度,手部有八个自由度,头部有两个自由度。

  “Surena 二代”类似于本田的ASIMO机器人,由德黑兰大学先进车辆中心和伊朗工矿业部联合专家研发中心共同制造。目前研究人员正在给它添加视觉和语音功能。“Surena 二代”接收了一万个工时努力完成。二零零八年,德黑兰大学发布“Surena 一代”机器人标志着伊朗开始加入智能机器人研究行业。

  



  伊朗空军自研“闪电”战斗机

  伊朗作为一个被美国成为邪恶轴心的国家,被美国为首的西方所仇视,并进行一系列包括武器禁运等的制裁。伊朗就是在这样困顿的工业局面下,不同于其他伊斯兰国家,用自己的国家力量自己的工业和科技实力开辟出了自己的军工道路,伊朗军工不但自己生产战机,还自己生产军舰和导弹,对比其他伊斯兰国家只能通过购买其他武器出口国的武器,或如土耳其生产其他国家的武器,伊朗堪称伊斯兰第一工业国。

  Azarakhsh(闪电)战机研制计划是伊朗以美制F-5E战机为基础,从仿制F-5E的机身和电子设备入手,进而实现F-5E的全面国产改进,从而用于替换伊朗相当多损坏的F-5E战机。该计划同时也催生了另一项Simorgh战机计划的实施,该计划用F-5E的部分零部件将F-5A改装成类似F-5F的双座教练战斗机。

  IACI(伊朗航空工业公司)以F-5E为蓝本并全面改进的Azarakhsh(闪电)战机研制成功,标志着伊朗的航空工业水平向前迈了一大步。该型战机对F-5E的设计进行了进一步优化,采用多项先进技术全面加固了机翼,例如在机翼制造中选用了新型高韧性材料,从而使其能够挂载挂载两枚1000公斤的Sattar-1/2激光制导炸弹。

  Azarakhsh(闪电)战机还在驾驶舱内安装了新的电视显示器和仪表显示系统,另外加装了一个激光导引装置。一种全新的伊朗与俄罗斯联合研制的机载多普勒雷达也将装备该机(很可能具备地形匹配技术),该型雷达估计采用了伊朗源于F-4E鬼怪式战机AN/APQ-120机载雷达的相关制造技术。可以肯定,这种雷达在总体性能上与俄罗斯KOPYO“标枪”雷达不相上下,甚至略有超越。

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

  也正是由于安装了这种新型雷达导致Azarakhsh(闪电)战机的雷达机罩直径要比其原型F-5E战机大17厘米,但这些细微变化是很难察觉的。对于伊朗来说最为重要的进步是在战斗机整机的生产制造方面,Azarakhsh(闪电)战机装备了两台改进型的J-85发动机,推力更为强大。

  伊朗在突破诸多技术障碍之后,终于研制成功了Azarakhsh(闪电)单座轻型战斗攻击机。Azarakhsh(闪电)战机与F-5E战机是如此相像,以致于普通军迷很难从外观上进行分辨。

  此外,伊朗还在与朝鲜共同研制一种代号为“Zulfigar”的空对地制导攻击弹药,用于配备Azarakhsh(闪电)战机及其他新研战机。据说这种空对地攻击弹药内置多个弹头,可以同时攻击多个目标。(译者言:伊朗网友这里提到与朝鲜联合研制空对地攻击弹药,本人并未见到权威军事媒体的有任何报道,并且无论是技术上还是政治上,其可行性都存在较大阻碍,估计是伊朗网友自己一厢情愿的“忽悠”,同时伊朗已经将其自研的主战坦克命名为“Zulfigar”,在用在其他武器上可能性也不大。)Azarakhsh(闪电)战机挂载的其他主要武器包括:AIM-9响尾蛇空空导弹、MK80系列航空炸弹、中国PL-5空空导弹、以及伊朗制造的“Shabaz-1/2”型大口径非制导火箭。除此之外,有未经证实的消息说该机还可挂载俄罗斯R-73(AA-11)“射手”空空导弹和伊朗仿制的AIM-7“麻雀”空空导弹,如果情况属实的话,这将会使Azarakhsh(闪电)战机的战力得到大幅度提升并初步具备一定的超视距攻击能力。

  第一架Azarakhsh(闪电)原型机于1997年实现首飞,在1999年前又研制了三架原型机。2000年,伊朗航空工业公司(IACI)下属的OWJ工业联合体(OIC)接到了伊朗空军要求在三年内制造30~35架Azarakhsh(闪电)战机的生产订单。

  但实际上生产计划进行得并不顺利,在2000年和2001年OWJ工业联合体(OIC)只装配6~9架该型战机。截至目前,尚不清楚Azarakhsh(闪电)战机是否真正地进入了伊朗空军现役。种种迹象显示,或许Azarakhsh(闪电)战机可能更多地是扮演一种技术试验和概念验证机型的角色。

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

  以上就是目前所能收集到的关于Azarakhsh(闪电)战机的所有资料信息。此外,《简氏防务周刊》曾经刊登报道声称Azarakhsh(闪电)战机在F-5F战机的基础上研发的,机体放大了15%~20%,并装备两台俄罗斯Klimov设计局的RD-33发动机(原配装米格29战机)。

  许多新闻媒体都转载了这篇报道。但是该报道不仅虚假而且充满了常识性错误,首先在没有任何关于Azarakhsh(闪电)战机真实图片的情况下,如何就说其是F-5F的放大版呢;其次即便是F-5F的放大版,两台相当大的RD-33发动机又如何能装到狭小的机体里面去呢?

  总的来说,伊朗通过实施“Azarakhsh”计划基本研制出一种具备较高性能的现代战机,同时更标志着伊朗在战机研制领域迈出了稳健而巨大的第一步。

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

  


 伊朗空军自研“闪电”战斗机

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