第七章：技术革新创大业  起死回生兴旺发

大兵怀揣二十万只启动继电器的委托加工合同书，回到县里便马不停蹄地四下张罗场地。要求不高，越靠近“陆通汽车工业集团”越好，越在基层越好，唯有一个条件不能打折，交通一定要便利。他选中了县城与“陆通”集团中间的一个乡办的废弃土陶厂，这里原是一个生产坛坛坛罐罐的小厂子，别看产值不高，在改革开放初期这里生产的花盆瓦罐还俏销到周边的县区，只是看不准市场形势的发展，多年如一日地停重复着这些简单的劳作，现在已撂荒多年直止无人过问。

厂子虽小圈的地可不小，有一公顷那么大，大兵看中的是这里厂场大、租金低，而且会后有发展空间。乡政府也乐得有人承租，积极协助大兵他们边改造边办手续，以惊人的速度在最短时间内办完了该办的一切手续。是啊，要不是大兵来承租的话，还不知这块地要再撂荒多少年呢，谁会来这个交通虽好但不靠公路的僻壤。

土陶厂内的变压器不用增容，现有的容量已经足够生产需要，大兵只租用了一个近五百平米的厂间，吴津带领着一帮人把原来的坯料车间稍微改造一下就成了安装生产线的地方，大兵看着这个足够他们今后发展的地方，从心里发生了笑声。车间按照大兵的设想进行了彻底改造，生产线和办公室及其它后勤，全都集中进这五百平米的车间。这样做一是便于管理，二是出于费用的考虑。吴津用纤维板把车间分隔成“办公室”“材料库”“成品库”和“装配线”。他们把所有与加工有关的设置全搬到了这里，县城那间办公室成了总公司在县城的“办事处”和业务客户的“接待站”。

创业是艰难的，大兵捏在手中的十五万元贷款，就如同夏季攥在手在的冰棍，时间长了会化掉，直止化完。只有投入到生产中才能唤醒它，才算进入了冷冻库，只有加压降温，才能保值，直到产生利润和价值。看准一个项目不难，关键在于时间，错过机遇的话，再好的项目也只能是雨后伞。大兵按照汽车电器集团生产线的标准，用五万元先上马了一条十个工位的小生产线，这样三班倒的话，每个工人每班只需生产二十只就可以完成全年的装配任务，可理论的计算是不能代替实际工作的，企业要发展要上规模，那就必须要完成得更多，这样才能保证完成第一年的装配合同，才能争取第二年更多的装配量。这只是一个起步生产的基本量，企业的发展，靠这一个项目是不行的，必须在商海中寻找有发展前景的项目和更多的商机。

此时大兵没有满足，他有更深一层的考虑，启动继电器的生产也是总公司业务的“启动继电器”，这一个项目目前是壮大了总公司，可毕竟是委托加工，一但不委托就又要关门竭业！如何发展总公司的业务，不断壮大企业的力量，这是摆在大兵他们眼前的一个重要“课题”。

企业要想盈利，就要冒险，就要抢先！没有冒险就失去了机遇，市场的暴利来自新产品，企业的生存发展离不开新项目，一成不变的产品只能是正弦波，终究要归零，如果不开发新产品，企业最终要被时代大潮所淘汰。

除工厂开工必需的费用外，一切从俭，半个月后工厂在低调中开张并投入了生产。开工那天没有领导剪彩仪式，没有新闻媒体报道，更没有纪念品。一句话，各路“诸侯”都没有宴请，总公司下的这个加工厂就这样开始了运行，这可开了县办企业开业之先河。有人说大兵没人情味，也有人说大兵目中无人，还有人断言这个小厂没发展前景，要不了多长时间就会自动关门竭业，还有更难听的，“开张之时就是关门之日”。

听了这不同的说法，大兵心里也不是个滋味，办实业是难，但没想到这么难，好在从县政府乡政府到办事处，对上马这个项目比较支持，不然的话可真有点打不开弹花锤。

工厂开工了，职工有活干了，应了吴津的那句“职工不够就从周围农村聘”的话，这边吴津组织着热火朝天的生产，那边大兵七进八出地跑“陆通汽车工业集团”，经过大兵的一番努力，他们与“陆通”集团签下了翻斗车副梁加工合同。大兵在心中盘算着今年的活是有干的，可明年、后年乃至再后年怎么办？随着职工的增加，管理上就出现了的漏洞，那就是管理成本问题。

大兵把实业总公司比作一棵果树，是梨树就应嫁接河北鸭梨，是苹果树就嫁接红富士，只要认真伺弄，一定会有好的收获。可是一会嫁接鸭梨，一会嫁接红富士，一会又嫁接鸡血李，那这棵果树不但长不出好果子，还会因错过良机而荒废。同样的道理，办企业一定要折腾，不折腾，企业就得不到长足的发展，管理者就成不了企业家，但瞎折腾不仅成不了企业家，还会整垮企业。换言之：不断寻求新的项目，才是企业稳健成长的动力；经常改变企业的经营方向是企业致死的根本原因。这就是大兵的治厂逻辑，这也是大兵从“搞垮一个厂换点当局长”现象中得出的经验和问题。大兵不愿像祟真皇帝那样非吊死在歪脖树下，他要给企业寻找更多的发展机遇。

大兵深感对工业管理知识的缺乏，没关系，什么不是人学的，哪一个也不是生而知之，都是通过学习，在实践中得到真知而逐渐成熟。大兵把启动继电器拆分不能再分为止，连同垫片在内的五十六个小件摆满了一桌子，他把它们分成“标准件”“装配件”和“辅助材料”三个大类，“标准件”市面上哪里都有，“辅助材料”也不需要改进，关键在“装配件”。装配件的外壳和里面的核心件紫铜引伸筒，需要精密模具和大吨位冲床才能生产，目前大兵他们还不具备这个能力，即使有这个能力，也不属于自己的东西，还涉及知识产权，搞不好就会成为被告。大兵没有退却，他盯着这些原件看了又看，眼前突然一亮：革新！通过技术革新来提高质量，降低成本。

徘徊在市场经济十字路口的大兵，终于找到了科技才是生产力的出路。这时高等数学、立体几何都派上了用场，他费九牛二虎之力设计了一堆草图，从中筛选出他认为最佳的革新方案，专程到“陆通”集团去请教工程师，工程师一句话就把大兵多日的心血全盘否定。

“你这种精神可嘉，但方法已经落伍了，现在都在计算机上搞工业设计，图纸精确度比以往提高了不少，像这种小件设计，工件间隙误差都在百分之一或千分之一毫米，你这些图纸除思路外，都不能用。我们可以根据你提的思路，在计算机上进行高精度的设计。”计算机，这要命的高科技产物，大兵没有气馁，他只当上了一堂“谁掌握新知识谁就驾驭时代”的课，这是大兵从工程师的话中得出的结论。

没说的，面对信息时代的新知识，学！就像当年学数理化那样，从头再来。

就这样经过反反复复的探索钻研，半年后这个小玩意还真被大兵他们革新了，他们解决了原产品中的“防水”、“主件材料寿命”、“电磁指标”、“铁芯材料”和“弹片韧度”五个方面的问题，弥补了启动继电器的不足，提高了这个产品的使用寿命。这些革新不仅被“汽车电器集团公司”认可，而且被“陆通汽车工业集团”接纳，从此启动继电器成了大兵公司和汽车电器集团合作的第一个也是唯一的一个外协厂家。

通过十年的不断努力，兴达实业总公司在市场经济中已占有了一席之地，除拳头产品启动继电器外，不少汽车电器产品都和“陆通”集团直接签订加工合同，还发展了与汽车有关的车门冲压件、汽车副梁、挡泥板、翻斗车油缸外套、刹车连杆等二十多种附件和配件产品，业务走出了山区，远销东北。他们将CAD技术应用到产品项目开发上，所有主导产品全采用国家标准和国际先进标准，产品质量稳定可靠，先后有四种产品获部优、省优，近十种产品获省一等品称号；那近一公顷地的厂院门口，正式挂起了“汽车电器集团公司神龙分公司”的字号，车间也由当年综合在一起的“大锅饭”，发展到现在的冲压车间、机加工车间、装配车间和翻砂车间等八个部门，职工过百产值过千万的县里纳税大户。可谓是“人也多了，枪也多了。”

大兵自己也没有想到，十五万元错船出海的铺底金，能登上“汽车电器集团公司”的“巨轮”。想想当年实现第一个百万元积累用了近三年时间，而第二个百万元只用了一年半，现在他们正在进行着“民进国退”的企业改革，听说省电视台最近要给他们做个关于企业民营化改革的专题节目，作为献给建国五十五周年的大礼呢。

                   （上部完）

二OO四年十月  书香阁