D日的回忆

一九七九年二月，我们部队接到战斗命令，从中原星夜开赴广西，参加对越自卫反击作战。部队一到集结地，立即就编入了东线边防部队，人不离枪，车不熄火地进入了一级战备状态。

时间似乎在这瞬间凝固了，我们这些入伍不到两年的新兵蛋子，多少还是有点紧张，初到广西就如同出了国一样，人们都有说两广的话难懂，这次真算是领教了。

连长、指导员看到我们这些新兵的脸上连笑容也没有，那个紧张样别提有多可笑。为了调解我们的情绪，就组织全连讲笑话，这一招还真有效，不仅大家紧张情绪没有了，还知道了连长的“老底”。

原来连长没喝多少墨水，识字也不多，就是现在看家书还勉强的很，也就相当于高小（小学）水平。他家较贫穷，兄弟姐妹们多，初小（三年级）没读完就背起粪筐跟着大人做农活了，一九六六年参军入伍后，在部队这个大学校中陆续学了点文化知识，才达到了现在的水平。

那年，他学开车时，由于文化程度低，可费了九牛二虎之力，比其它学员辛苦的多，三个月的驾驶培训，哪天他都是睡半夜起五更，他让战友们给他读教材，他再一句一句地把教材背下来，他的刻苦劲在教导队的教官和学员中是有赫赫有名的，路考他不在乎，怕就怕笔试。

笔试那天，他早早地在教导队的办公楼前等教官，要求把笔试改为由教官按考卷提问，他来回答的形式进行。就他的文化程度而言，这份试卷他在规定时间内是肯定做不完的，教官说这得向大队领导汇报，他二话没说就直奔的教导员办公室，考虑他的文化程度和他学习的刻苦精神，教导队破例同意了他的请求。

为了公平公证，他的考试时间只是其它学员的一半，在两位教官的监考下进行。

“那阵式别提有多牛！他们都是一个教官监考三十人，我呢，奶奶个熊，二个教官考我一人。这叫什么代遇？团首长级！知道的是考试，不知道的还认为我在给两个警卫员训话呢！”说到这里，连长爽朗地笑了起来。

连长的故事把大家都逗乐了。是呀，连长的相貌是显老，三十四的人咋看也是四十三，可想当年的他也不会显得年轻。

那天晚上我们睡的真香。就在我们做着甜梦的时候，“嘀嘀达达”的紧急集合号把我们从梦中唤醒。一分种起床、二分钟出房、三分钟点火出发。

“运输车在前，生活车在后，行军途中汽车不准开大灯。”

连长下达命令后，我们就钻进了漆黑的夜暮中，汽车一辆紧跟着一辆，车距保持在十米左右，从扶绥向西南的凭祥方向前进。这不到三百公里的路程，直走到中午才宿营，车队在凭祥仅休息了一会，补给完后又折向北行军。

军人执行命令为天职，大家相互之间谁也没有问车队的目的地，只是跟着连长的车前进。在友邻部队的配合下，我们向北跨过左江，很快就到达了第二个宿营点——龙州。再往西路况就不好了，这时已隐约可以听到沉闷的炮声，军事常识告诉我：车队已经接近边境。

水口关在龙州的西北方向，是个小集镇，是我国的广西边垂，这里平时并不引人注目，边境两边的边民在毛泽东、胡志明时代，相互通婚是很正常的事情，可现在那里却萧条万分，不说是人，就是鸟也难以见到。从炮声的方向判断，是来自境外的东溪。

东溪是越南紧邻我国水口关的一个县，自卫反击战打响后，我东、西两线的边防部队先后攻下了老街、高平、同登和谅山，这个地处高平、谅山两省交界的东溪县，就成了战略要地，也成了不仅没能打到中国南宁过年，反而溃不成军的越军集结地。他们以此为据点，不断骚扰我国边民的正常生产和生活，常常向我国境内手无寸铁的边民开枪开炮。

入夜后，车队从龙州出发，向西北边垂小镇水口关开进，此时公路上的车辆多了起来，迎面而来的不用问，都是从前线下来的车，车上载满了人。夜幕中只见人影，辩不清面孔，在会车那微弱的车灯里，可以断定那些穿越式军服的肯定是俘虏。断断续续那听不懂的广西话，一定是向后转移的边民；还有那寂静得让人至息的车辆，上面运送是前线的烈士和重伤员。

路面越来越窄，路况也越来越差，车距只能在五米前后。出水口关约一公里，车队经过一座河面上的小桥，便可看到带有中华人民共和国国徽的界碑，这些地方在前几天都还被越军占据着。越过界碑后的公路就更差了，时常还遇到雷区。趁工兵排雷的当口，连长召开了简短的战地会：

“从现在开始，每二台车一组！车距加大到十米！相互照应！‘土豆’（运手榴弹）、‘花生米’（运子弹）、‘雨点’（运炮弹）车都走车队的后面，生活车开过来，在前边开道！”说着连长就跳上了生活车。

本来连长开的是‘土豆’车，生活车的司机赵保国不干了。和连长顶起了牛。连长虎着脸直接下达命令：

“赵保国！”

“到！”

“目标：‘土豆’车！跑步前进！”

“连长！我不能执行你的命令！我的战斗位置在生活车！”

“执行命令！现在没时间扯蛋！”说着连长就启动了生活车。

赵保国含泪上了连长开的那台“土豆”车，连长独自一人驾驶着生活车在车队前二十米处缓缓前进。

大家都知道连长下面要说的话：

“奶奶个熊，我在珍宝岛打仗的时候，你连放牛娃还不是呢！和我争！”

这是连长的口头禅，当年他的连长、排长也这样教育他：危险留给自己，困难留给自己，只有生的希望不能留给自己！

大家都为连长捏着一把汗，中午时分正是人困乏的时候，每台车都是正副驾驶轮换着开车，就连长的车是他一人驾驶。他眼睛瞪得溜圆，紧盯着前方的路面，绕过了一个又一个插在地上的铁三角旗（工兵标明地雷的标计），车队辗着生活车的轮迹，趟过了一个又一个雷场。

就在离目的地二十多公里的地方，连长的车前轮触上了一颗“六九式”坦克雷，随着一声震耳欲聋的爆炸声，一股TNT和“黑索金”混合的浓烟腾空而起。当我们从燃烧的车中救出连长时，他已经是血肉模糊了，他醒来的第一句话是“让副连长代替我指挥车队。”最后一句话是：“他奶奶个熊！”他就这样离开了我们。虽然他没有一句豪言壮语，但我相信这并不比豪言壮语逊色！这两句话深深烙在我们心头，永远不会忘记。

大家把车上的生活品分装到各车，赵保国坚决要求接替连长开道车的任务，走在了车队的前面。下午我们抵达了目的地，圆满完成了这次输送任务。

返回的途中，谁也没有笑容。回到扶绥营地后，大家把连长的铺位整理好，把他那套新发的军装叠得整整齐齐，摆在他的床上。

当荣立集体二等功的嘉奖令下来后，赵保国和大家把一瓶酒和那枚亮闪闪的纪念章，恭恭敬敬地放在了连长的墓碑上。