走过冬季

                                                                       孔飞

         晨起，有友电话约了同去墓地。

    在我也司空见惯，而在别个却是各有感慨：年节上还要有些忌讳，把年看得重些，吉凶祸富的看运道；有的碍于面子好看的应酬了。

    连两天晨光中雪花飞扬，最低气温零下24度。车队巡行着往巴里坤哈巴公路去。这个性情温顺的老人是一个老兵，去朝鲜打过仗，在东北铁路干过，后到西北铁路，是六十年代的车站值班员。据工会主席讲，他是一元化领导时期的值班员，应该是高度集权时期的尖峰人物，但是我们看不到他曾经的辉煌。这个样子就自然谈到现在的机关臃肿问题。原来很少的管理人员，维系着这一截铁路的正常生产，后来的管理人员成倍、数十倍增加了，还是这截铁路。这个不看、不想，走这一朝也知道，不改革是万万不行了。机关的权威没有，机关的信誉可以笑谈。一个人的一生可以是默默无闻的辉煌了一把，没有任何多余的解释。

    车队穿过市区，一路慢坡着往天山的方向去。旷野一片白茫茫，垭口的刺骨寒风吹来，最低的气温也难抵挡了。新疆地域辽阔，公路交通的故事就多，主要集中在冬天的火和夏天的水。送货的司机可以因为汽车的故障，冻死在驾驶楼里，领导视察可以看见塑料壶的水有了塑料的呕味也要下咽。这个都是老老的故事。聪明的司机架起罐头炉火，这个也是以防万一，前心后背暖脚了，也就很开心。

    想起了天山达板的《兵车行》，想起了曾经的西藏阿里地委书记孔繁森，车在西北的旷野中走得。

    人生就象一部汽车，一路走来，什么时候抛锚不知道。

    从新世纪酒店餐厅走出，李平和净心要问了有关电脑发贴等等。谈到人机关系，人与电脑亲密的接触了，有足够时间、精力，便会融入了个体的生活部分，而人际关系也是年节的往还走的近了起来。

    在我这个也许就是去冬今春最冷的日子了，由此可以放心说：我走过了这个冬天。