云雾阿里山 这个题目是我当时想定的,跟老妻就说了,老妻说,有点意思。顺便说一句,现在每次出行回来,我大多都写这个流水账,也是得到老妻赞同的,有的地方,还请她帮忙回忆。过去她并不赞同,说是光整这些没用的,后来,她偶然看到我的张家界游记,大约是唤回美好回忆了,从那以后,她也认为记录下来很有必要,不为别的,只为将来回忆,也好啊。 这次旅游归来,老妻和我遭到很多同事的表扬,原因是,大家认为,这次我们俩精神最足。事实也确实如此,这次环岛游,每次入住酒店后,很多人都累得早早休息了,我们俩肯定还要出去转转的。我回来和老妻一说,我们感觉这其中有两个原因,一个是半年以来,我们每天晚上出去锻炼,身体素质应该是略有提升,而且,也养成了习惯,另外一个原因还是因为台湾社会安定,包括高雄港,我们所到之处有的地方非常阴暗,有的地方不见一个人的空旷,却也好不紧张,老妻更是形象地说,台湾人看起来慈眉善目的,感觉都很亲切。 在台中,入住后我们也是又出去转了差不多一个小时,街道并不十分繁华,与我在天津的住处相差不多,甚至没有了异乡的感觉。我就想,别管统一什么时候实现,独立肯定是不可能的,因为文化的影响是巨大的,台湾,不是一叶浮萍,中华文化是融入在血液中的,谁也剥离不去。我们还逛了据说是台湾最大的夜市,当然也是以各种小吃居多,与士林夜市不同,这是整个开放的一条步行街,人潮如织,香味扑鼻,只是,有了在台北的教训,老妻也收敛了许多,只是选择了一、二种我现在已经想不起名字来的小吃略作品尝而已。 全国大饭店后来被一些人抱怨,房间小、设施不完备等等,但是,这回我们的运气出奇的好,我们的房间令我们相当满意。 第二天早八点,用过早餐后,我们上路,目的地--阿里山。这次车程较长,需要超过三个半小时,而且很多是山路。年前L老师特意告诫我,一定要备晕车药,离开天津前她还发来短信,再次强调这个问题,我也确实准备了,但心里却在想,老妻和我都从不晕车,只算有备无患罢了。 魏导对阿里山稍作介绍后,就开始播放录像,是我相当有兴趣的蒋氏父子在台湾。回来后我发现,这部片子以及他后来播放的宋美龄、张学良等都来源于凤凰卫视中文台,是可以下载的。心里暗暗庆幸当时没花大价钱去购买,每部在台湾卖到折合人民币三百元。 司机小汪很热情,委托魏导给我们大家分发了他买来的槟榔。魏导说,我们可以把那个叶子去掉一半,因为上面有石灰,怕我们不能适应。然后提示说,要用力嚼,越嚼越有一种清香味。当然,他也告诫我们,这东西其实没有营养的,而且能上瘾,吃多了,可能导致口腔癌。我在出发前就下过决心,一定要品尝一下这邓丽君歌颂过的槟榔,邓丽君可是我的青春偶像之一呢。现在免费品尝,当然不会放过,所以,就没有理睬老妻的劝说,甚至也没听魏导的话,是连同整片叶子一起咀嚼的。开始是感觉嗓子烧得慌,一会功夫,胃口里面也开始有灼烧感,而且开始翻腾,我旁边的D教授夫人已经开始呕吐了,看到她在吐,我使劲克制着,并开始使用腹式呼吸方式,这才慢慢压下去。老妻看我脸色不对,很关切地问情况,我这时却连话也不想说了,并且拒绝了老妻递过来的热水。 滋味越来越难受,头也开始又晕又疼,与以往很多年前曾经发生过的晕船感觉非常接近了,这时候找药也不太方便,幸好同行的Z老师手头就有晕车贴,我赶快贴了两片,这时候,我们发现,凡事嚼了槟榔的,就没有一个舒服的,每个人都在大呼上当。到了服务区,小汪了解了情况后,笑着说,没见过你们反映这么剧烈的,然后拿出一种药膏,让我们最好涂抹在肚脐上,不方便的话,脸上也行。然后,他又给了我两粒据说是日本仁丹的东西,还好,含在嘴里后,感觉好受了许多。这个服务区,我们很多人都省下了香烟。 离开服务区,真正开上了盘山路。这条路确实不大好开,很多地方是连续的胳膊肘弯,而且,有的是胳膊朝里拐,有些又突然朝外拐,老天还在下雨,我暗自思量,要是我,即便开着我的座驾这里也没戏,何况是双层大客,不禁暗暗佩服小汪的技术。 窗外是细雨迷蒙、云雾缭绕的阿里山,虽然光线不是很好,高高的槟榔树、低矮的芭蕉树、成荫的绿草,营造出一片别具风情的景色,却也非常迷人。 阿里山其实并不很高,海拔大多只有两千多米,最高峰也不到三千米,由于地处亚热带,温度并不很低,我只是穿了冲锋服就并不感觉寒冷了,这让我想起了前年夏天的雨中长白山,那次我们租了大衣,却还是冻感冒了。车子开到阿里山火车站,已经到了正午,用餐的饭店里面挤满了人,我们又在外面等候了差不多半个小时,才开始用餐。 虽是在山上,食物却并不将就,甚至还满讲究。我这时受槟榔的影响依然存在,却还是因为食物的可口而引起了食欲,而且,吃罢午饭肚子里有了食儿,也就不再恶心了,双腿也重新有了活力。 餐后排队坐上了小火车,我们继续上行。据说,山里的这条铁路本身就是阿里山之一奇,与阿里山四景"日出、云海、晚霞、森林"合称"五奇"。铁路本来是从嘉义一直通到山上的,长达72公里,也就是从海拔30米眼神到海拔2000多米,是世界上梯度最大的铁路之一。只是,这一奇,其实也是中国人的耻辱之一,因为这条铁路是所谓"日据时代"修建的,其目的是用来掠夺阿里山地区的珍稀树木,而且,日本鬼子也确实充分利用了这条铁路,有资料说:"1945年9月,第二次世界大战结束,10月25日台湾光复,日本归还台湾,阿里山事业区持续三十余年的伐木工作,其天然的红桧>、扁柏等珍贵树种几已被砍伐殆尽"。这让我想起,曾经听到的一些有关"殖民地"如何如何工业化程度高,发展的好得益于帝国主义殖民的论调,也就因此感觉无比的悲愤。 不管怎么说,如今,这条铁路终于回到了人民的手中,铁路本身是无罪的,有罪的是利用它犯罪的日本鬼子。现在当地政府用这条铁路带动阿里山旅游,也算得其所矣,可惜,因为安全考虑,我们这次却安排的是乘旅游车上山,搭乘铁路只有差不多一刻钟,仅仅是行程中的一个点缀了。 高山青,涧水蓝,阿里山的姑娘美如水,阿里山的少年壮如山。邓丽君的这首歌曲可以说是家喻户晓、妇孺皆知,无形中也是阿里山的最好广告。说实话,我那么想品尝槟榔,也是因为她的"采槟榔"一直无法令我忘怀,没想到那槟榔却不是我可以享受的。但这青青高山,蓝蓝涧水,却真的让我们不虚此行。 阿里山,是一个名副其实的森林公园,因为刚刚下过雨,路有些湿滑,但空气也就愈加清新宜人。很快,我们就走进了一个森林王国,许多古木树根形成了很大的洞,我觉得很新奇,就钻到洞里让老妻拍照,惹到老妻不停地抱怨我怎么有洞就要钻。其实,不仅树根洞,阿里山树木形成的景点著名的就很多,如三代木、三兄弟、四姐妹、象鼻木、金猪报喜、永结同心等,最著名的则被称为"神木",那是一些树龄在两千多年的红桧,现存的最大一颗神木树龄为2300年,在它的对面有一个很古朴的亭子,里面有一块镶在屏风中的石碑,上有铭文曰:国父颂。我打开照片看到铭文的内容是"大哉国父圣之雄,睿智天纵度雍容,三民主义人所宗,五权宪法政治隆。首倡革命民景从,道冠古今执其中,创造民国不居功,但求世界进大同。大哉国父,圣德巍巍万世崇。(标点是笔者添加的)" 字体苍劲朴拙,很有谭延闓风格,我忙看落款,却又不是。落款为:中华民国四十八年三月十二日(应是国父诞辰了), 象山何志浩敬撰,沁水贾景德敬书。当然,我主要喜欢的还是自然景观,像慈云寺、受镇宫等人文景观大多一掠而过了。奇妙的是,在这高山之巅,竟然还有一所国民小学,我突然觉得,在这里当一辈子老师,肯定会使这一辈子变得很漫长。 红桧只是阿里山森林中各种树木中的佼佼者,其实,阿里山有着从寒带到热带的多种树木,有些是相当珍贵的,只是我们无暇走看上一遍罢了,上山路上魏导曾经介绍过,海拔较低的时候有槟榔、椰子、棕榈等热带树木,随着海拔的抬高,就有了一些亚热带的香樟、楠木、红榉,我们到的这一层次则是以红桧、扁柏为主了,再往上在海拔3000米以下又有了寒带林木。 除了雄奇伟岸的红桧林颇为客观外,阿里山也有其阴柔的一面,那就是姊妹潭,传说是因为姐妹两个双双殉情而形成的。我们来的季节本应是枯水期,也许是运气还不错吧,居然一泓碧水煞是可人,而那小桥一端相思亭在水中的倒影则足以让人浮想联翩了。 离开了云雾笼罩的森林,我们又排了差不多半小时的队,重新上了火车,回到旅游车上。下山的路尤其更加难走,不过,好在槟榔的影响已经过去,我倒不感觉任何的不适。此时,天已经开始放晴,隔着车窗,从山顶往下看,云海就在眼前,非常的辽远,茫茫无际处,时见峰顶如陡峭的孤岛飘舞于天边,在不平的山道上的旅游车,则很有些像汪洋中的一条船。 接下来又是接近四个小时的车程,这次的目的地是高雄。显然时间太晚了,魏导便与领导和大家商量,打狗领事馆和鸟瞰高雄港是不是可以取消,当然,他会用别的景点来弥补。大家问起如何弥补,他说准备安排总统府和中正纪念堂,大家也是因为太疲劳了,也可能有对这两个景点的憧憬,便同意了。 几个小时以后,天彻底黑透了,我们赶到了高雄市区的大牛牛肉面馆用餐。
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