11号应是我在天娇的值班日子。但因9号突然有事要出差，去了一趟厦门，11号赶紧赶慢也是到了后半夜才到家。虽然仍是11号回家了，但按算时间是凌晨2点左右，也算是12日（也就是今天了），因此错过了值班的时间。真是很对不起论坛上的朋友，原本是周二我值班的，因与工作冲突，常没能完成任务，后调为周日，相对时间较有保障，但也隔三差五地被打断，你说惭愧不惭愧呢？
年终了，原本是不要再出差的，我也不想不出差，但遇事后又得去打理，这是不是就是人在江湖身不由已的一种形式呢？我想大抵是的。但在出差途中还看到另一种"身不由已"的事情。春节到了，"春运"这应该是比较近的一种新名词，为了春运的安全，交警、路政上路抓春运的安全，本是一件大大的好事，但好事要好好的做，老百姓恐怕就没有微词了。从事交警、路政的官们兵们如果好好地为此出点力，老百姓（特别是那些挤在春运队伍中的打工仔打工妹）那是很怀感激之情的。可是也总是有点杂音（甚至是噪音）污染着老百姓的耳朵。我们的车途经地方，常看到交警堵在收费在，把一辆辆车拦下，有理没理，先罚了再说。造成交通常常在此堵塞。更有甚者，我们在龙岩适中时还看到路政人员在高速公路上拦车，那就有点制造危险因素了。超载车是要抓，为了路人的安全，为了驾驶员的安全，那是抓得好的。可是现实的抓，却是以罚款为主，罚完了，超载的车又在路上跑，并没有因为处罚而消除了危险，这种处罚，根本就无杜绝超载，反而因加大了车主的运输成本，下次就超得更凶了。有一次，我是坐小车下了高速路口，被一交警拦下，左看右看，最后放行了，可是刚一起动车，又被拦下了，硬被罚了五十元。原因是后刹车灯坏了。天哪！车跑长途，刹车灯坏了，被你交警发现了，提个醒，叫我们到前面的维修点修好就是了，可是他就要罚你五十元，你又怎样？罚完了，你的车就可以走了，可是那坏掉的灯并没有罚了五十元就亮起来啊？还有报载：最近湖南一辆运载浏阳花炮的货车途经江西上栗县金山收费站时，被交警拉下，称要罚款5000元至20000元，当被问及罚款理由时，交警不理不睬，最后在司机再三央求下，交警才开出一张600元的罚单，货车交完罚款即被放行。更有甚者，江西抚州、瑞金等地的个别执法单位为罚款创收，竟在福建设立"线人"，盯梢货运车辆，交警在辖区公路配合拦截，然后移交工商部门罚款，被拦截的车辆少则被罚万余，多则被罚五万元，过往司机叫苦不堪，个别司机甚至说出极端的话："你不让我活，我就辗死你！"这对创造和谐社会是极不利的。这哪里是在执法，这是借春运捞自己部门的利益。仔细问一些司机，不仅江西如此，其他省份也有类似现象，只要是外地车，都抓得特严。俗话说，执法犯法，罪加一等，这些人由谁来处分呢？经常说交警辛苦，这样辛苦，不如回家去睡觉吧！这样的辛苦，只会给法律抹黑，这样的辛苦，只会扰乱市场秩序，滋生腐败现象，败坏社会风气，破坏和谐社会的建设。
举一反三，类似交警、路政的这种执法犯法而没有人纠察的事，现实生活中还是很多的，比如城管人员和小商小贩们市容与生存的PK，农民们种点东西很辛苦了，为了那点市容，要和城管人员打"游击"，现在的就业压力如此重，小商小贩们卖点东西糊口也是够紧的了，可是城管人员就容不下他们，在他们的心里，最好这些人都"死光光"的好！我不知道有什么理论可以不允许这些人生存！构建和谐社会，没有广大的下层劳动人民参与，那只是一句空话！
想到这些，我就常常失眠。醒后总想写点什么，为这些人说几句话。但是我又能说什么呢？我说出来了，又能减轻他们的些许痛苦吗？一点也不能，这就正应了那句"书生百无一用"的话，说说而已，交警一样的还在那里抓所谓的超载，超载车只是越来越超载而已，现在多了一个路政，司机同志们有得苦头吃了！加上路上、街上多如牛毛的电子眼，看你往哪里逃！最好全世界的司机们都罢工了，让交警、路政上厕所都找不到手纸时，他才会知道司机们重要，是不是该给一点起码的尊重？（世上有多少道路车辆的事故是司机为了躲交警、路政而造成的？有人做过统计吗？）现在的司机看见交警和路政就如同老鼠见到猫一样，这种关系是一种多么可怕的关系啊！
哈，值班时聊聊有关民生的一些事，就当作轻松中的一种沉重，也算作是书生的一种贡献吧，百无一用，用键盘敲敲这世间的不平气，但愿这点不平不要聚成祝融峰上云，愿管理天下的人切记切记！
11号的贴文有：
这里一一谢过坚守这一天的版友们！仝莓这里一一敬茶！
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生活中潜藏着无限的美，我去发现，我去表现
诗就是生活，生活就是诗。 [本帖已被仝莓于2007年2月12日20时28分18秒修改过]
