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越野之行,始于足下
[楼主] 作者:1e20d0  发表时间:2015/07/29 16:53
点击:1556次

20万能买什么到SUV?城市SUV、城市SUV,还是城市SUV。。。。。。不,你可以选择一款真正能越野型SUV——YETI!


刚入手yeti时大家都说这车就是城市里开开的高坐姿的车型,真要是去越野还是算了吧,看来很身边儿多人对yeti的越野能力还是持有怀疑态度的。直到6月份我们组团儿去青海湖自驾游,大家一改对yeti的偏见,这车不仅公路行驶舒适性突出,而且真的能够去越野。


我们这一队出发的车型有两辆丰田的兰德酷路泽、一辆三菱的帕杰罗、一辆吉普的5.7L豪华大切、我这辆yeti和一台体积最小的吉姆尼。车子经过湟源县的时候途径湟嘉公路,这段路相当的难走,一路上很多的大块儿碎石以及横七竖八的泥坑,号称越野能手的大切都陷进去了,后轮锁死前轴空转了好几次才得以脱困,看来这种注重豪华的全尺寸SUV不太适合走这种极端的路宽。倒是我的yeti一路上都表现的都很从容,变速箱没有出现频繁高转速运转而过热预警的状况,1.8T的动力在高原上也没有出现低扭输出受限而影响起步,全时四驱的yeti脱困只需要深踩油门儿就能顺利经过各种负责的路况,而且17寸的大脚轮胎宽平比很适中,不容易扎胎,一路上没有出想过任何状况。号称丛林之王的一辆兰德酷路泽中途还爆胎了,如此看来很多SUV不是大家说他能越野就真的如此强大的,一定要试过之后才知道。


看看yeti这粗壮的下摆臂和高高在上的后悬架行程,这个就决定了极端路况下的通过性,车身只有两个车轮着地的时候也能从容通过,靠的就是这个。



不仅如此,yeti只要吃粗粮就能保障通行,到了青海省境内很多加油站的汽油品质都不是很高,外省的93号汽油油品确实很差,通行的帕杰罗回来就换了汽油滤芯儿。我的yeti就不受影响,回来照常使用,朋友都说这车确实皮实耐用,后续维护的成本省了不少钱呢。


越野之行,始于足下,开着yeti去越野只需要通过右脚踩油门儿和刹车就OK了,越野很轻松,而且很可靠。


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 [2楼]  作者:suncunzhong  发表时间: 2015/07/29 17:25 

看来YETI的越野性非常的强,是我们所没想到的
 [3楼]  作者:blseskieu  发表时间: 2015/07/29 18:20 

吃粗粮就可以保障同行的YETI,有什么理由不选择?
 [4楼]  作者:letsgolin  发表时间: 2015/07/29 19:42 

没想到YETI对碎石泥坑的路都能够轻松应对

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