桥是人类文化的重要组成部分，有人把桥看成是一国文化的象征。同时鲜为人知的是，在1967年至1969年，中国部分省市制作了有十几座誉满中外名桥图案的毛主席像章，形成了独一无二的毛泽东像章上的桥文化。中国交通报对此进行了披露。

　　——万里长江第一桥


　　武汉长江大桥像章，直径41毫米，毛泽东头像下有雄伟的武汉长江大桥，大桥除滚滚的长江水外还有毛泽东的名句草书“万里长江起宏图”。该像章是云南产的“小滇红”五星级套章之一。

　　1957年10月，中国建桥工人在湖北省武汉市建成长江第一座公路、铁路两用桥，主桥为9×128米，钢桁架连续梁桥，桥面宽18米，两侧人行道宽2.25米，上层为公路，下层为铁路，被称为万里长江第一桥。

　　——雄伟的南京长江大桥

　　南京长江大桥像章，直径41毫米，毛泽东头像下有雄伟的南京长江大桥图案，还有毛泽东草书的名句“天翻地覆慨而慷”，也是云南产的“小滇红”五星级套章之一。

　　南京长江大桥，1969年建成，主桥为带承托的钢桁架连续梁桥，全桥长6000米，上层为公路，下层为铁路。

　　——宝塔山下延河桥

　　延安延河桥像章，直径55毫米，左侧为毛泽东在延安时的正面像，右侧为毛泽东在延安文艺座谈会上的讲话，下为延安延河桥、齿轮和麦穗。

　　延河桥位于延安宝塔山下，建于1958年，以“土牛拱胎”代替木拱架，3孔跨径30米，全长115.5米，为空腹式石拱桥，该桥造型轻盈美观，与近处的宝塔山古塔遥相辉映。

　　——彩云之南的长虹桥

　　云南长虹桥像章，直径56毫米，毛泽东头像下是南盘江长虹桥，两岸青山绿水，毛泽东“不怕困难，努力筑路”题词位于像章下端，背文为“赠给国防公路的建设者，1969.10.1”字样。

　　云南长虹桥，主孔跨径112.5米，空腹式石拱桥，全长171.2米，1961年由桥工大队，现路桥二公司建成，大桥宛如长虹，颇为壮观，曾获1978年全国科学大会奖。

　　——神秘的川西二号桥

　　川西二号桥像章，直径55毫米，毛泽东头像下有毛泽东的“建设要快，但不要潦草”的指示和川西二号桥，两岸青山环抱，背文为“冶建战士永远忠于毛主席”。

　　川西二号桥于1966年建成，跨径180米，钢筋肋拱桥，用高强螺栓联结，跨过金沙江。中国的桥名绝大多数是以地名来取的，惟独川西有6座桥是用数字来取的名，令人百思不得其解。

　　——优美壮观的钱塘江桥

　　钱塘江桥像章，直径54毫米，毛泽东头像下为钱塘江桥头和大桥及钱塘江水。背文为“向一心为公的共产主义战士蔡永祥同志学习，杭州市革委”字样。

　　钱塘江桥为公路、铁路两用桥，1937年11月17日建成通车，主桥为16孔、跨径67米的钢桁架梁桥，南岸引桥93米，北岸引桥288米，公路桥面全长1453米。

　　——轻盈美丽的邕江桥

　　南宁邕江桥像章，直径40毫米，圆形花边章，毛泽东头像下邕江大桥横跨邕江，桥下有毛泽东草书“革命委员会好”，背文为庆祝广西壮族自治区革委会成立。

　　南宁邕江桥，7孔钢筋混凝土薄壁箱形悬臂梁桥，最大跨径55米，全长395米，1964年建成，是中国当时悬梁桥中跨径最大的一座。

　　——闻名中外的铁索桥

　　大渡河铁索桥像章，直径54毫米，毛泽东头像下为大渡河铁索桥，两岸青山，河水翻腾，毛泽东名句“大渡桥横铁索寒”位于铁索桥上方。此章为修建成昆铁路纪念。

　　大渡河铁索桥建于1706年，桥净跨103米，每根铁索长127米，桥宽2.8米，共9根底链，1935年5月下旬，红军决定渡过大渡河进入川西北，22名红军战士组成突击队，由连长赖大珠率领，冒着枪林弹雨，攀爬着悬空的铁索飞夺泸定桥，攻占泸定城，取得了红军长征路上的一次重大胜利。如今铁索桥因毛泽东的不朽名句而闻名中外，参观者络绎不绝。

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