那是去年的一件事情了，说纽约市长在公交公司员工罢工的时候，带头买了一辆山地车，打算骑车上班。后来有有版本说，市长是一个大富翁，他这么做纯粹是作秀。最近我在网上又看到一个报道，说纽约市长车子倒没骑，而是经常去坐地铁，目的当然不是为省钱，而是要体察民情，看看市里交通部门的官员是否称职。这条消息说，市长自上任以来，每周至少一半以上时间乘地铁上下班，纽约的市民早已经习以为常。在拥挤的车厢里，市长隆伯格经常找不到座位而只能站着。“9·11”以来，这位市长竟然坚持了三年。布隆格不仅是纽约市市长，也是一位个人资产总值达四十多亿美元的媒体和金融大亨。他的家离是市政府约半小时的车程。不过，布隆格上任第一天就乘坐地铁，他认为，这是一个与公众接触的很好机会，此外，由于他自愿放弃政府给予的薪水，只象征性地拿1美元的年薪，乘坐地铁既省钱，又可以缓解市中心交通压力。布隆格愿意用实际行为来支持地铁这一大众化交通工具，并且化解“9·11”后市民对地铁安全的忧虑。起先，一些人以为布隆格只是作秀，象征性地坐几次地铁而已。谁知3年来，还真经常在地铁里看到他。

这个故事很有意思。我在国内呆着，真不敢相信，远在美国的“市长秀”竟能作到如此极致，作到如此平易近人。

摘自《读者》2004第24期