红绿灯的困惑

我上班的地方是新开发的城区，原先是一片农田。办公楼前新修的马路在相当长一段时间内都没有装红绿灯，故而人们开车走过十字路口时都比较小心，因此在很长一段时间里也相安无事，基本上没听说出过什么交通事故。

终于公安交警出于安全考虑，在办公楼前的十字路口加装了红绿灯。结果是事与愿违，从此该十字路口就事故不断，经常有车辆在此“亲密接触”。也就是说，红绿灯成了交通事故的罪魁祸首！

为什么会出现这样的现象呢？原因是：装了红绿灯却没有交警到场。按照国人的态度，没有交警关照的红灯不闯白不闯。遇红灯的车不停，遇绿灯的车又没有了以往的小心，不出事才怪呢！

我经常会遇到这样的情况：开车或坐车遇到红灯后，自己的车是停下来了，但时常会有车辆大摇大摆地冲过去。更为要命的是，人们对这样的事往往投以赞赏和羡慕的眼光，“多牛B！人家是官车（或警车）！”据电视报刊报道，海南省某政府官车年审时竞被发现有道路违章现象900多次，真是令人发指！我深为这样的官、警感到愤怒，更深为这样的民众感到悲哀！

红绿灯是道路交通秩序、规则的载体，通常是由民众授权给官、警，后者负责其管理，以保障整个道路交通的安全、顺畅，从而保障全体公民的利益。从这个角度看，官、警是最应该模范地遵守“红绿灯”的，换句话说，官、警若冲红灯，是应该受到加倍处罚的。如果一般人冲红灯一次罚款一百元，官、警冲红灯一次罚款一万元都不多！因为你执法犯法，性质十分恶劣。民众更应该把“红绿灯”视为自己的生命，对于任何冲红灯行为都应给予强烈的指责与蔑视！遗憾的是，竟有这么多人认可官、警冲红灯，为自己不敢公开冲红灯而感到自卑，于是在没有交警关照的时候也体会一下这种“上流人”的感觉！多么可耻、肮脏的心态！我们众多的所谓“人大代表”，对于这种司空见惯的荒唐行为熟视无睹，从来就不代表人民去抨击一下这种丑恶现象！

国外有人曾经做过这样的试验：分别到发达国家和落后国家的街头，在两个相邻的公用电话亭外标上“男”、“女”的标示，然后试验者进行观察、统计。

发达国家的公民普遍都能遵守规则，人们分别到各自性别的电话亭打电话，就算有时男或女电话亭人多，而另一边却没人，人们也不会违反标示。事后试验者分别对打电话的人进行采访，他（她）们比较一致的回答是：既然有这种标示，就应该有它的道理。作为一个公民，就应该无条件地遵守，否则就是失身份的行为。也就是说，遵守规则是光荣的，违反规则则是可耻的。

落后国家的公民则普通不遵守规则，人们随意地走进电话亭，根本不看标示。事后试验者也分别对打电话的人进行采访，他（她）们比较一致的回答是：打电话还分什么男、女？傻瓜才会去遵守这样的规则！

发达国家为什么发达？落后国家为什么落后？以上的试验多少说明了一点问题。

红绿灯的困惑，应该是我们整个社会法治的困惑！