我曾经是一个打工仔，在外漂泊几年后终于不堪疲惫，加上年迈需要照顾的父母、需要关心和爱护的妻儿，为尽自己作为儿子、老公和老爸这样多重身份的男人的职责，去年年中毅然决定回家。

回家闲待的那段日子，看一些跑运输的兄弟生活得很滋润的样子。为给家人物质精和神上的满足，也更为找到属于自己的一份事业，在家人和兄弟的支持下，狠心将几年的积蓄和朋友那借来的几十万投入，在经销商的介绍下买了中国重汽HOWO载货车，跑起了运输。

新买的车、刚进入行业以及一屁股债压着，使得喜欢新鲜的我干劲十足，也逐渐跟几家单位建立起了长期合作。可刚做没俩月，经济危机闹厉害了，亏得这些长期的合作客户我的业务才没受太大影响。但接下来，车的问题却住了我的财路！

刚开始是跟朋友交流时，发现我的车耗油量明显比他们的高，因为都不懂，买的时候只听销售人员说车装的是重汽新出的EGR国三发动机，环保。修理人员查看说没什么问题，我想，兴许是我太任劳任怨，跑得多了所以耗油量多了。可后来一连串出现手油泵油管漏油，气室门上下垫漏油，燃油传感器上部密封不严进气，车冒黑烟EGR阀卡滞等，爬坡无力，费力更费油！加上执行燃油税政策，货运成本大大提升！

最要命的是，前几天在一次长途鲜果运输途中，货车曲轴和连杆断裂，17小时路程行驶了3天2夜，严重延误了我的运输时间，在承诺的时间内没送到客户手里，造成水果大部分腐烂、变质，客户蒙受巨大经济损失，我自己也没赚钱反倒往里赔了不少，天理何在啊？！

后来找经销商，非但解决不了问题还耽搁我上路时间；收入少了，也不好面对家里；车常出问题，客户也不太愿意合作，再加上金融危机这样的大环境，能赚钱的活基本没有了，想起自己这么多年的血汗钱都砸在这上面，还欠了一屁股债就心酸……

大家都说说，这好好的生活，不就是被这一辆货车给害了吗？那要是人家一批买个几辆几十辆的呢？！！