|
出差山东回来时，不幸坐上到南京的火车，我工作的地方在一座江上明珠的城市，与南京相距1600多公里，横跨半个南中国之多，却偏偏一条江水将这两个城市联系了起来，并且纬度相近，气温竟也是差不多的。 同为古城，我工作的城市和南京却是不同道里，说起来，我工作的城市之古可谓小矣，但似乎是更久远一些，从三国起就有记载，南京却是从明太祖开始，传说和当时的富翁沈万山扩建而成，不过自古九五之尊和一百姓共同开发房地产，且如此浩大，实也不多见。 站在南京的桥头，江风鼓荡，衣襟振振，令人对当年的筑桥人不禁悠然神往，这样一座宏伟的桥屹在我的面前，可想那时动用的人力物力之巨了。 其实南京大桥的时间，应该是不能算古老的，只是缺少修葺罢了吧，两旁的扶手栏杆颜色已经剥落，桥上的路灯还是多年前最古旧的式样，尤其是桥中的两座工农兵塑像，让人忆起儿时语文课本上的插图，仿佛依稀就是此刻的画面。 这也许就是南京人怀旧的一种方式吧，如果不是凑巧，我真是很难来到南京的，尤其是此刻黄昏之际，站在南京的桥头，手抚历史的斑痕，让人禁不住浮想，家乡的大桥，工作城市的新桥，还有世间许多的桥梁，在这条蜿蜒的流水上，有多少的相同相似！古今发生在这条流水上的故事，又有几多的令人难忘！最早的有项羽，兵败就在水边，望江兴叹不肯过河，致有后来李清照当金人南侵时概然"至今思项羽，不肯过江东"；其后的宗泽将军一心抗敌，至死仍要三呼"过河"，何等的壮怀激烈；而前些年那些首漂长江的殉难者，不也是一种后人的丰碑么？ 小雨、落花、缺月、离人，我们常感慨世间的无奈，想起离人的郁郁，听到一曲伤情的小调时，不由心伤神断，看到花儿又落、明月或缺，也时时的催人泪下。可激动呢？世事的动人之处，往往却不在花前月下之间，纵模千里的大江，远比池塘的流水更让人开怀，残缺的月亮，及不了皓月当空的普照，如果是一首低低呤唱的小诗，怎可以在浩浩荡荡的大漠中让人伤感？ 也许只有当你身处江湖之广阔，才可忘却心底最深处的情感，可是假若已没有可以忘却的东西，你又何来忘却呢？作文者，以文述己矣，可是这天下的文章，就真的可以写得清楚么？佛家有小乘大乘的说法，小乘者渡己，大乘者渡人，可心的沟壑，又岂是旁人可以渡过的么？ 人若是无情，则无事不可为；人若是糊涂，也万事皆休，所以古来只有两种人无忧，一种是无情，无情故无忧；另一种是糊涂者，如郑老先生之"难得糊涂"，如蒲松龄之戏于鬼神，如李白之醉解千愁，酒后上青天。然世事间难忘情者，不游戏于文字，不解愁以杜康，却有何去何从呢？ 可以忘掉的，就不叫作感情了；可以抒怀的，就不会藏在心底了；可以做一个无心的人，又怎会有心的存在？也许有些事，并不是不会做，也许有些情，并不是不能忘，只是站在这南京的桥头，天地广阔，心灵深远，要想看得这般的通透，岂非太难！ ※※※※※※ 眉间放一字宽，看一段人世风光，谁不是把悲喜在尝。想一番人世变换，输蠃又何妨。风潇潇人渺渺，快意刀山中草 |